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Je savais pas que les 80 avaient des moteurs 2 temps !!!

ben c'est comme nous avec le pastis , il nous maintient en forme .
et l huile 2T pour le gros c'est pareil .
bois des canons, et mais de l'huile...
ds le gros. LOL

faudrait que libremag nous confirme, 30ml ou 30cl, parce que çà fait quand même dix fois plus, sur le bidon d'ipone, il y a d'écrit
1% pour trial
2% pour cross
3% pour vitesse
sur environ 100l de carburant, çà fait 1l, 2l, 3l d'huile pour les bécane deux temps, pour nous, il préconise grosso/merdo 1/3 du bidon d'huile à chaque plein
libremag, convocation au parloir

Bonjour à tous , c''est bien 30 CL qu'il faut mettre à chaque plein. Je vois que certain sont MDR, si un injénieur de chez Bosch le préconise , j'aurais tendance à lui faire confiance.

lolo84 a écrit :Je savais pas que les 80 avaient des moteurs 2 temps !!!

mais enfin, c'est évident !!!! un temps pour le préparer, un temps pour partir

pas mal

Panou a écrit :

lolo84 a écrit :Je savais pas que les 80 avaient des moteurs 2 temps !!!

mais enfin, c'est évident !!!! un temps pour le préparer, un temps pour partir

Pour la Motul 800 :
en France environ 18 E le litre
à Andorre entre 8 et 9 E !!!

C'est donc le double pour nous lol . et que dit on dit "merci " et avec le sourire ...

Il faut comparer le prix d'un bidon d'huile avec le prix d'une réfection ou d'une pompe neuve !!!

oue il faut le faire le calcul .