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Allez hop, j'enleve le haut

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Un kit trouvé d'occas, repeint, recousue, et zou, un cabrio pour l'été

Je suis en attende du lit rehausse et du bloc arriere, et je confirme, ashcroft fait bien des bloc, c'est nouveaux chez eu, j'ai prie ca par rapport a leur serieux sur les arbre renforcé, a voir dans le temsp

tu n'as pas eu de diff pour tomber le haut?
sinon il est presque aussi beau que le mien...

Il a une belle gu...e ton Def en cabrio, superbe !!

salut
n'ecoute pas ces moqueries, la grosse connerie que tu as faite c'est d'en avoir acheté un car on s'attache terriblement à ces defender plein de défauts...... C'est comme les femmes, la perfection c'est chiant .
un bloc arrière et avec les débattements d'origine, tu passes quasiment partout.

J'avais un 110 y'a pas si longtemp et je suis toujours un peu nostalgique mais il y a eu des choix a faire a un moment

steph27 a écrit : mais il y a eu des choix a faire a un moment

Ben ouaih !! pour aller dans le désert , il fallait bien un vrai véhicule , fait pour ça

Tu as tout compris

Grace a sa fiabilité qu'on a fait second

Les trois premier etaient des toy : un 73 a chassis et meca de 80, nous , et un 100

Salut a toi Stef

T'en fais pas t'es pas seul 25 ans d'afrique du nord toujours du cube et du Toy aussi efficace un que l'autre pas la même philosophie le cube faut jouer léger le plus possible pour le gros tu peut te conduire comme un bourrin il encaisse pour la casse honnêtement j'ai pas envie d'en parler mais en novembre sur le tour de Libye c'est pas des ponts de Def qui se plient ou des cardans et des roulements AV qui explosent pour moi c'est deux bonnes machines je possède les deux et en zone séche désert je préfère mon cube le gros je m'en sert pour la zone humide pour dormir dedans de toutes façons pour l'instant c'est des destinations qui manquent
Salut a toutes et a tous et bonnes roulades

Voila a quoi il ressemble a ce jour, apres avoir monté la rehausse en + 3 cm procomp, un jeu de KM2 sur jantes wolf refaite, et finitions du montage du kit cabrio. Et des sieges arriere et central avant pour les enfants.

Reste en attente le snorkel, le pare choc pour remettre mon treuil, et le bloc arriere, apres ca devrais pas trop mal aller

Ensuite prepa mecanique, une repro d'ECU, EGR out, tube en remplacement de la gamelle, et voir suivant ce que j'arrive a trouvé : un interco kivabien

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Demain sortie avec le club, on vas tester tout ca

Sympa tout ça.

Belle bête !
Bises