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27 de diamètre , les ressorts sont trois fois plus petit et plus fin que celui remonté par Auto loisir 4X4 , j'ai remarqué aussi que le volant moteur qu'il me remontait était lui aussi plus grand en diamètre , sur la facture il est noté volant moteur renforcé et kit embrayage renforcé , en tout cas de ce coté la ça fonctionne plutôt bien faut dire que le gars prépare des bébêtes pour le Dakar depuis pas mal d'années ,
juste la deux qui accroche un poil à froid ... double débrayage quasi obligatoire .... à l'ancienne comme les Rlx de boite ont été remplacé il me dit que cela va se remettre dans le temps car la boite travaillait de travers et le syncro de deux avait pris un petit coup dans les moustaches au passage , il doit avoir raison ça s'améliore déjà

Ca y est ..... le radiateur est remplacé ... finalement il viens de chez Carre , à Nantes ils ne pouvaient plus le faire pour le prix annoncé de 320 euros mais pour 590 euros , donc commande chez Carre à 370 euros livré ,
le radiateur est top , il se monte nickel et Monsieur Carre est incroyablement commerçant , une perle .

La vidange à la Castrol Formula RS 10/60 + deux doses de Mecacyl et filtre Toy a remonté la pression d'huile d'un cran ( rien que ça ) et plus de fumé au pot à l'accélération moteur chaud , avant c'était un véritable fumigène .

les choses s'arrangent , tu ne le regrettera pas

.....après les mauvaises surprises, les bonnes !!.....

dimanche 850 bornes de nuit avec une big remorque double essieux ..... le test

Alors ???

Nickel .......rien de cassé .....houf ! Le moteur n'a pas chauffé , juste une fois à la limite du rouge sur une trés trés grosse et longue montée , normal avec une remorque de 1500 kg et le break bien rempli , pas de Conso d'huile et 14 litres aux cent bornes , par contre le croisillon de transmission avant à du jeu , à voir vite , c'est chiant à faire ?

Normalement non....
Mais parfois, ils sont bien grippés! Didier en a bavé: https://my80isfantastic.com/viewto ... f=8&t=8043

Bon alors j'espère avoir de la chance , en attendant je lui met des doses de graisse le plus souvent possible

Finalement le remplacement des deux croisillons a été effectué chez Auto Loisir 4X4 à Treillière , nickel plus aucune vibration , les roulements de boite vont arrêter de souffrir .

J'ai observé le montage démontage , quand c'est bien grippé j'ai remarqué que ce n'était pas simple à faire ,

pour 224 euros je pense qu'il vaux mieux laisser ça à un pro qui sait le faire sur le bout des doigts .

Et qui a aussi tout l'outillage nécessaire!
Tu as raison; il faut savoir passer la main.