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titou a écrit : Salut Max,
Ben merci alors, je passe la prendre à l'heure de l'apéro, ça ira??
Bises
@+
Alex

Salut Alex !

Pas de problèmes..........................


............pour l'apéro .

Tu klaxonne si je t'entends pas !

A ++++

lolo84 a écrit :Moi je pense que je vais récupérer une barre panhard d'occas et faire la modif dessus !
Comme ça j'immobilise pas le véhicule parce qu'il me sert tous les jours.
Et si y'a 1 problème, je pourrais repasser à l'origine sans soucis.

Pö de p'oblème , pat'on

Mais quescequetumewouaconte là ???

Double question à quoi ça sert ? et vous parlez bien de barre stab ?

A remettre les ponts dans l'axe du cahssi après une réhausse, et on parle de barres Panhard.

nours73 a écrit :Double question à quoi ça sert ? et vous parlez bien de barre stab ?

Non ! De la barre panhard !!!

salut tous le monde , j'avais un peu de temps cette nuit au boulot , j'ai donc lu quelques post et me voilà donc avec la même question que nours73 mais jidgi à répondu. donc, si je comprend bien, avec ce système, je récupère le décalage des ponts dût à ma réhausse de +10 ,mais après, faut-il passer par un réglage de train

maverick27 a écrit :salut tous le monde , j'avais un peu de temps cette nuit au boulot , j'ai donc lu quelques post et me voilà donc avec la même question que nours73 mais jidgi à répondu. donc, si je comprend bien, avec ce système, je récupère le décalage des ponts dût à ma réhausse de +10 ,mais après, faut-il passer par un réglage de train

Yes tu récupères le décalage du pont induit par la réhausse !
A mon avis y'a pas besoin de faire une géométrie !
A+

lolo84 a écrit : A mon avis y'a pas besoin de faire une géométrie !
A+

Il faut regler la barre de direction entre le boitier et le moyeu droit pour rattraper la position neutre du volant .

Bonsoir à tous !
Voilà ! C'est monté et le réglage est nickel avec ce système ! [ image externe ]

[ image externe ]

A +++++++

perezouga a écrit :

lolo84 a écrit : A mon avis y'a pas besoin de faire une géométrie !
A+

Il faut regler la barre de direction entre le boitier et le moyeu droit pour rattraper la position neutre du volant .

Exact ! Mais pas besoin de géométrie !