[HDJ100] - Grosse prépa raid -

[lol88]

Dernier message de la page précédente :

la différence de poids capot origine/ capot composite est entre 10 et 15 kg, mais sur l'avant... la différence est nettement plus flagrante sur le 80.
pour le hayon, ça dépend de ce qui est remplacé, de 10 à 60 kg...


la vraie différence, c'est sur les yaourts !!!!!!

[Pat25]

T'oublieras pas de nous dire.

Résultat du pesage 2940 kgf

C'est un 100 de 2001, 2 optima™ jaunes, BVA, BFG™ mud 255/85R16 sur jantes alu Toy, blindage alu, pare-chocs av AFN™ + Warn™ XP, ar TJM™ + 2 roues, barres latérales, suspension renforcée Koni™ + KS, Webasto™, réservoir sup 170l, eau 80l, capot et hayon en composite, aménagement en bois en couloir avec couchette permanente, placard cuisine, provisions yaourts allégés etc., et vêtements, qq pièces et outils, 1 girafe (tente douche), frigo Engel™ plein.
L'an dernier le jour du départ comme aujourd'hui, c'était 3600, avec un aménagement différent.
Le poids catalogue est de 2500kgf (théorique).

Sur ce je vous quitte pour prendre le bateau vers le Maroc.
@+
Cdt

400kg d'écart avec moi Je ne vois pas ou je peux gagner autant.....................tout plein fait pour toi?

[Rise]

Dans la prochaine étape, on augmente l'autonomie...

[Alatoy]

Oui les pleins sont faits.
Les différences sont dans l'aménagement à mon avis. Le capot et le hayon font gagner 15kgf sur l'avant et sûrement plus à l'arrière, car les 2 parties sont vraiment lourdes, mais je n'ai pas pesé les morceaux.
Cdt

[Pat25]

On a jamais vu la suite...............................

[LAfricain]

Pour une préparation "no limit", ça manque d'un niveau pour l'électrique :
[ image externe ]

Des supports de relais feraient mieux aussi bien qu'au niveau esthétique, mais surtout permettant le remplacement des relais de façon aisée si nécessaire

[ image externe ]

Petits détails, mais important surtout quand la prépa commence à chiffrer.