My80isfantastic®

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trouver un 80 qui a plus de 20 ans avec moins de 100 000 bornes ... ça me fait bien rire ...

Je suis content que tes zygomatiques puissent faire un peu d'exercice...
Je viens de voir un HDJ 80 de 140 000 kms vendu par un pro (acheté à titre perso à une première main avec 70 000 kms) donc kilometrage certifié... Cela est certainement très rare... (tu rigoles toujours ! )

quand je lis les forums 4X4 tous veulent des engins tapé pour affronter les pires terrains du monde et à la revente aucun n'a jamais posé les mud dans la boue ...

C'est ça, tu détiens la vérité jeune Padawan ...

je suis passé sur un VDJ il y a 3 ans , il me sert chaque WE pour rejoindre une maison forestière paumée au fond des bois

j'avais un KZJ 70 pour faire mes petits chemins breton... je t'attends avec ton VDJ 200....

quand je pars faire du vrai 4X4 ou je pose l'engin, je le couche , je travere les roncier, les sapins .... les bourbiers ...j'ai depuis 20 ans un bon vieux FJ 40

Bon là, je te rejoins mais c'était pas le sujet


Tu es un passionné et j'aime ça

Amitiés

Philippe

J'ai du NOUVEAU
en attendant la livraison à l’acquéreur de ma voiture actuelle (d'ici 8 jours)


J'ai trouvé un HDJ 80 (pas en annonce) direct dans un garage (voiture du patron)

Il correspond presque à ce que je cherche (état mécanique équipement etc...)

Seul PB c'est un 12s en BA année 1992 DONC pas d'overdrive ni de viscocoupleur....

Mais il me propose de monter la boite que je cherche avec overdrive et viscocoupleur (il en a une dispo) que penser de cette modification

Les disques de freins ne sont pas ceux du 24s mais le mécanicien dit que je ne verrai pas la différence car il y a des disques DBA rainurés et plaquettes tendres


Merci de me donner votre avis sur cette modification (car tout le reste et tiptop avec une livraison peinture complète etc... le tout dans mon budget)

Autre question : concernant les disques de freins arrières

Est il possible de changer le diamètre des disques arrières ?
et si oui, faut il changer d'autres pièces ?

Merci d'avance pour votre aide

phil22 a écrit :Autre question : concernant les disques de freins arrières

Est il possible de changer le diamètre des disques arrières ?
et si oui, faut il changer d'autres pièces ?

Merci d'avance pour votre aide

salut pour ce qui d'adapter une autre boite je ne sais que te dire

pour tes freins arrières un pont complet et zou

bises lili

phil22 a écrit :Autre question : concernant les disques de freins arrières

Est il possible de changer le diamètre des disques arrières ?
et si oui, faut il changer d'autres pièces ?

Merci d'avance pour votre aide

salut pour ce qui d'adapter une autre boite je ne sais que te dire

pour tes freins arrières un pont complet et zou

bises lili

pour tes freins arrières un pont complet et zou

Tu penses qu'il faut changer le pont en entier ? Toyota n'a quand même pas modififié les pont pour mettre des disques plus grand ?
Changer les disques et les étriers ne suffit pas ?


Bises

Philippe

phil22 a écrit :

pour tes freins arrières un pont complet et zou

Tu penses qu'il faut changer le pont en entier ? Toyota n'a quand même pas modififié les pont pour mettre des disques plus grand ?
Changer les disques et les étriers ne suffit pas ?


Bises

Philippe

salut

je comprends bien tes doutes mais je ne parierais pas forcément

gaffe aux roulements de demi arbre déjà au diamètre des disques, à la fixation des étriers !!! bref je ne peux rien te certifier, attends que quelqu'un de plus calé passe par là
sinon jette un oeil sur les pièces chez euro4 par exemple et verras le nombre de références

bises lili

Bonsoir merci de ton aide

Je vais me concentrer sur le changement de boîte qui me semble le point le plus complexe et surtout la condition incontournable pour mon choix

Pour les freins le vendeur me dit que je ne verrai pas la différence car il est équipé de disque rainurés etc .. je envisagerai cela plus tard

Pour la boîte avec overdrive le vendeur m'a dit qu il fallait également poser un faisceau électrique qu il a en stock

Y a toujours il une expérience de cette modification sur le forum ? Je n'ai pas trouvé

phil22 a écrit : Pour la boîte avec overdrive le vendeur m'a dit qu il fallait également poser un faisceau électrique qu il a en stock

Y a toujours il une expérience de cette modification sur le forum ? Je n'ai pas trouvé

salut

il n'a pas tord à mon avis maintenant il ne parle que de la partie faisceau de la boite au faisceau général, est ce que tu as le ou les raccords sur ton faisceau à toi ?

bises lili

Merci pour vos avis et votre soutien,

J'ai orienté mes recherches en conséquence sur une version 93-94

J'ai fait mon choix... et dans quelques jours les photos de mon nouveau véhicule

Amitiés à tous

Bonsoir,

L'achat est fait mais dans de pénibles conditions :
- vendeur qui me communique des informations fausses sur les réparations faites sur le véhicule
- problèmes qui apparaissent après la vente et qui étaient présentés comme en parfait état
Négociation sur prix de vente avec remboursement réalisé d'une partie du prix d'achat

Véhicule actuellement chez mon mécanicien en attente d'analyse sur un problème de boite courte (mon hdj 80 à une boite auto) : les vitesses en boite courte passent seulement à 3000 trs/minutes

Bref c'est pas le pied
(J'ai le téléphone d'un copain avocat dans la poche en attendant...)

Pour les photos, je n'ai pas le HDJ 80 sous la main et je n'ai pas le coeur pour l'instant