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Salut,

Il y a ça aussi :

http://cgi.ebay.fr/PRISE-DAIR-UNIVERSEL ... 7C294%3A50

Pas de tres bonnes news, apres un mail à une connaissance qui bosse sur des réparation de bateaux en fibre et carbon :
Mail mercredi :
Re-bonjour Mickael,
Un petit mail pour t’expliquer un peu plus qu’au téléphone, je pense que nous serons une bonne vingtaine à avoir besoin d’une écope.
Tu peux te rendre compte de l’objet sur les photos.
Elle fait en gros 40x20cm et 6/7cm d’épaisseur.
De quelle matière proposes-tu de la faire ?
Sera-t-elle prête à peindre, ou noir ou autre ???
Quel délai te faut-il ???
Et surtouts une idée de tarif et le mode de règlement que tu préfère ?
En attendant de t’envoyer des plans plus précis, nous souhaitons nous faire une idées.
 
2émé chose, si certain préfère 2 écopes plus petite à mettre juste sur le devant du capot au dessus des phares, de 15x10cm et même épaisseur, quel sera le tarif pour la paire ?
 
Merci, Philippe

Réponse, aujourd'hui :

On peut le faire soit en carbon soit en fibre de verre
Le carbon 3 tissus environ 100€
La fibre 3 tissus environ 60€
Merci a toi a bientôt 
Si j ai une pièce c plus rapide pour le moule

Envoyé de mon iPhone

syche a écrit :Et bien celle du rouge c'est du modele WRX apperement 92/97.

Les autres sont des modeles STI plus gros.

Le scousci c'est au niveau des buses d'eau sur le capot. C'est assex etroit et je ne pense pas qu'une ecope large passe sans modif.

Les 24s n'aurons surment pas le probleme car l'IC est bien plus en avant. Sur le 12s, l'IC est pres de la cloison pare feu...

Qui aurai la gentillesse de passer un coups de fil a Jean rolland, apperement il a des prix assez realiste sur ces produit, il doit bien avoir 2 ou 3 truc pour le 80, meme si il ne fait pas de pub. Peut etre un capot avec ecope qui sait .

Sinon Roycrea..aurais une ecope grand modele selon son site, masi pas de photos.
Module auto a aussi une ecope, je me souvien aoir vu une install sur un HZJ78, a voir..personne n'a de photos?

Salutatous !

j'ai appelé J.ROLLAND

Effectivement, il fabrique un capot fibre pour 80 à 360 Euros + 36 à 49 Euros pour l'écope selon le modèle !
Apparemment du bon matériel avec renfort qu'il faut ou il faut.

Selon lui il ne faut pas faire n'importe quoi sur un capot , car d'origine, il est conçut pour optimiser le refroidissement par une circulation d'air approprié; donc exit les écopes sauvages qui risquent de faire plus de mal qu'autre chose en empéchant le bon déroulement de cette circulation.
d'après ses dires, il vaut mieux une sortie d'air qu'une entrée.

Pour les IC, il faut une entrée suffisamment haute selon le capot pour diriger le flux d'air sur le radiateur avec un soufflet de jonction.
En tout cas c'est quelqu'un de très pro qui a l'air de savoir de quoi il parle et qui développe beaucoup de produits sur mesure, notamment pour la compétition

Voila de quoi remettre pas mal de choses en questions

Maintenant on peut toujours essayer de négocier une mini série de capot avec écope chez lui .... si il y a des interressés on ouvre un topic dans les achats groupés !

Si j'ai bien compté, çà mettrait le capôt avec écope à environ 400€.
Et pour le joint de jonction, JRolland peut-il faire quelque chose?

Pour dire vrai,... c'est pas prévu au budget. Mais à ce tarif-là, je réfléchis.
çà éviterait de faire un trou dans mon capôt d'origine, qui peut toujours être remisé ou vendu.

Moi je suis a fon,

Mon idee de depart c'etait de faire des sorties d'air type ZX paris dakar juste derriere le radiateur et qui crachent a 45 degres sur les cotes, et en centrale derriere ca, l'ecope D' IC, et juste derriere l'ecope d'IC, les support pour plaques de desensablage. Il n'y a pas plus accessible que le capot pour ca

Pour info le capot roycrea.. est a 480 selon son site... .

Jeanrolland, il fait d'autre trucs pour le 80?

syche a écrit :Moi je suis a fon,

Mon idee de depart c'etait de faire des sorties d'air type ZX paris dakar juste derriere le radiateur et qui crachent a 45 degres sur les cotes, et en centrale derriere ca, l'ecope D' IC, et juste derriere l'ecope d'IC, les support pour plaques de desensablage. Il n'y a pas plus accessible que le capot pour ca

Pour info le capot roycrea.. est a 480 selon son site... .

Jeanrolland, il fait d'autre trucs pour le 80?

Fais gaffe,... c'est peut-être dangereux de mettre des plaques sur le capôt.

syche a écrit :Moi je suis a fon,

Mon idee de depart c'etait de faire des sorties d'air type ZX paris dakar juste derriere le radiateur et qui crachent a 45 degres sur les cotes, et en centrale derriere ca, l'ecope D' IC, et juste derriere l'ecope d'IC, les support pour plaques de desensablage. Il n'y a pas plus accessible que le capot pour ca

Pour info le capot roycrea.. est a 480 selon son site... .

Jeanrolland, il fait d'autre trucs pour le 80?

A priori, non mais il est très ouvert pour développer des pièces spéciales, c'est son cheval de bataille

syche a écrit :Moi je suis a fon,

Mon idee de depart c'etait de faire des sorties d'air type ZX paris dakar juste derriere le radiateur et qui crachent a 45 degres sur les cotes, et en centrale derriere ca, l'ecope D' IC, et juste derriere l'ecope d'IC, les support pour plaques de desensablage. Il n'y a pas plus accessible que le capot pour ca

Pour info le capot roycrea.. est a 480 selon son site... .

Jeanrolland, il fait d'autre trucs pour le 80?

Le capot en polyester de Philippe Roy est à 480 Euro.

Pour l'écope petit modèle elle est à 60 et grand modèle 80 si je me trompe pas.
Avant de mettre une écope pour l'arrivée de l'air frais, avez vous déjà réfléchi sur l'évacuation de l'air chaud. AMHA c'est plus tôt là le problème.
Une écope fait pas seulement rentrer de l'air mais aussi sable, poussière, feuilles etc.
Mais pour le *look* c'est ok

A voir ici: ROYCREATIONS

trouvé sur le net

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