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Au fait, j'avais commandé les miens sur le net chez ali, et j'ai vérifié ça a l'air toujours dispo !!!

Toi tu voulais vraiment des 285 et pas des 255 lol !!!!!

Non je sais , mais je suis fidèle à mon fournisseur habituel , qui me vends des pneus dont on est sur de la provenance

Et compte-tenu de la petite remise qu'il me fait et du montage - équlibrage au p'tits oignons offert cela me revient au final pratiquement au même prix que les pneus importés d'on ne sait pas trop ou de chez Ali-truc , Boudin Online ou 123 Gommard etc etc


Ah et en plus j'peux lui payer en 3 fois

Salut,

Super gueule le 80 avec ces pneus! dis nous vite ce que cela donne sur la piste

TOYMI a écrit :Dommage, je trouve les 255 x 85 x16 vraiment top pour nos engins...
En plus en raid, c'est limite au niveau rangement après ça doit être galère à caser....c'est mon avis, ça n'engage que moi
Bon raid, et profite bien
Toymi

Quand je vois un 80 monté en 255, franchement c'est minable et inadapté pour un tel gabarit de 4x4, déjà sur mon Patrol c'était ridicule alors la Après pour l'efficacité du 255, je ne suis vraiment pas convaincu, loin s'en faut, sauf sur mon ancien Mitsubishi Montero... Le 285 c'est quand même le pied dans le sable sur un 80

@+ Franck

Salut Careuman !

Je suis pas d'accord avec toi J'ai monté mes 255 en pensant aussi à un hypothetique coté ridicule sur mon vx avec élargisseurs, avant de les monter, j'avais même penser à poser des élargisseurs de voies pour corriger tout ça....
Je ne voulais pas d'un pneu trop gros, trop large comme le 285.

Et bien, en toute objectivité je pense, je trouve mon 80 en 255, est loin d'être ridicule, je suis enchanté par l'efficacité du pneu et du look général.J'ai oublié cette histoire d'élargisseurs de voies.Je n'ai pas de photo ici, mais j'en ai mis sur d'autres posts (si tu veux les voir), ça ne choque pas, et j'ai eu que des compliments par les amateurs qui ont pu voir le montage.....

Mais ça n'engage que moi et ça reste une histoire de goût....

Salutations

Toymi

careurman a écrit : Quand je vois un 80 monté en 255, et franchement c'est minable inadapté pour un tel gabarit de 4x4, déjà sur mon Patrol c'était ridicule alors la Après pour l'efficacité du 255, je ne suis vraiment pas convaincu, loin s'en faut, sauf sur mon ancien Mitsubishi Montero... Le 285 c'est quand même le pied dans le sable sur un 80

@+ Franck

Pas du tout d'accord , d'un point de vue purement esthétique je trouve au contraire magnifique un 80 chaussé en 255/85x16

Et au niveau efficacité : rien à dire

+ 1

Faut trancher la poire en 2: faut metre du 265/75/16, c'est beau et efficace

freddy181 a écrit :Faut trancher la poire en 2: faut metre du 265/75/16, c'est beau et efficace

Alors ça j'aime pas du tout

Diamètre nettement inférieur , tu perds de la hauteur et ton moteur mouline plus

sur un 12s, ca mouline pas, la taille d'origine c'est du 265/75/15
Comme je change sous peu mes pneus je me posais la question des 285/75/16 ou des 255/85/16, en sachant que ce sera plus rando France et une fois le Maroc et sans doute les pays de l'Est.

Voilà mes 255x85x16, alors ridicules ???? On doit pas avoir la même notion du ridicule

[ image externe ]

toymi , pourquoi t'as monté des roues de kart sur ton 80 ?????????










allez , c'est pour rirrrre !!!!