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jeep a écrit :Aujourd'hui je me suis décidé à démonter mes injecteurs , le moteur refoulait du goulot ça sentait le cadavre au bout du pot d'échappement .

Logiquement ils avaient été remplacé par un spécialiste 4x4 dans le 69 , remplacement selon la facture depuis 30000 kms .

Le résultat du démontage est édifiant , les injecteurs sont complètement HS , avec en prime le 4 qui était indémontable , la cause pas de joint pare flamme , le 6 par contre avait deux joints pare flamme .

Quand on pense que cette intervention facture à l'appuie a été réalisée par des gens qui s'auto proclament grand spécialistes en préparation , ça fait peur .

Par MP je communiquerai les coordonnées de ce professionnel indélicat , cela sauvera certainement quelques moteurs au passage .

IMG_2099.jpg

jeep a écrit :Ce sont des têtes qui existent en Bosch et en Denso ... j'ai téléphoné à sept stations diésélistes ... les enfoirés sous prétexte que je fournis les pièces ils ne veulent pas le faire ,
j'ai beau expliquer en long en large et en travers que le diéséliste chez qui j'ai déposé les injecteurs préférait que je commande les pièces de mon coté pour gagner du temps ... rien à faire bouché .... dégouté de la vie

J'ai tenu un magasin de bécanes sur Lille pendant 4 ans .... j'ai monté des pneus , des kits chaines et pleins d'autres pièces qui ne venaient pas de chez moi ... j'en suis pas mort .