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Bon bien tu as de la chance, parceque moi ils me le propose à 750 € TTC, ça fait une différence énorme !

mademax a écrit :

novarland a écrit :

MAGALAN a écrit :Bonjour Off Road, j'ai démonté mon turbo etc ... et je suis prêt à l'envoyer, as tu pu te renseigner sur les prix de Turbo shop , car celui annoncé pra Novarland est nettement plus bas que ceux qu'ils m'ont indiqués, merci de ta réponse.
Novarland tu es sur du prix annoncé ? je nage un peu dans tout ça.

Bonne route à tous.

je viens de recevoir mon turbo, il est beau!!!! tout neuf.
et en plus moins cher que prévu:520€
j'ai hate de le monter ce week end, par contre je crois qu'il me faut acheter la pochette de joins chez toyota, jamais fait donc les connaisseurs merci de me le confirmer.
et surtout un grand merci à julien de Turbo shop Marseille!!!

N'oublie pas non plus le joint de sortie de collecteur ! ( à monter avec de la graisse Belleville)

mademax, pourquoi de la graisse belleville, le gars de turbo shop m'a dit pas de patte a joint car elle peut ensuite migrer dans le turbo, la graisse peut aussi non?
changement de joint avec la pochette de joint que fournit toyota a sec je pensais.

Salut Novarland, ton turbo c'est bien un CT26 pour HDJ 80 ? merci pour ta réponse, pour la graisse Belleville tu en mets un peu, et même si ça migre ds le turbo, avec la chaleur elle devient très fine et ça n'a pas d'importance, il n'y a pas de durcissement comme la pate à joint? bon remontage.

novarland a écrit :
mademax, pourquoi de la graisse belleville, le gars de turbo shop m'a dit pas de patte a joint car elle peut ensuite migrer dans le turbo, la graisse peut aussi non?
changement de joint avec la pochette de joint que fournit toyota a sec je pensais.

Salut novarland

Je ne pense pas qu'on parle du même, car il ne fait pas partie de la pochette TOY. C'est celui qui se met au début de la ligne d'échappement donc à la fin du collecteur, donc pas de risque pour le turbo. Ça permet surtout de l'enlever très facilement si besoin, et surtout sans l'abimer

salut mademax,

tu as raison, j'avais pas compris ça.
mais pourquoi la graisse de belleville et pas une autre graisse?
dis moi tout!!!!!

novarland a écrit :salut mademax,

tu as raison, j'avais pas compris ça.
mais pourquoi la graisse de belleville et pas une autre graisse?
dis moi tout!!!!!

C'est une graisse graphitée qui résiste aux très fortes températures .
Je l'utilise également sur les goujons du collecteur ou aux vis qui tiennent les par chaleurs ou tout endroit soumis aux fortes températures, ce qui facilite grandement le démontage
La graisse Bellevile (la plus connue) est une marque, mais je suppose qu'il doit en avoir d'autres

je te remercie pour l'explication, je vais suivre ton montage.
graisse de belleville, c'est enregistré.
salutations

Par contre ......
J'ai pas compris la démarche de ce topic , le turbo hybride [ image externe ].
Mais si il bride !!! .......
....... j'vois pô l'intérêt [ image externe ]

MAGALAN a écrit :Bonjour Off Road, j'ai démonté mon turbo etc ... et je suis prêt à l'envoyer, as tu pu te renseigner sur les prix de Turbo shop , car celui annoncé pra Novarland est nettement plus bas que ceux qu'ils m'ont indiqués, merci de ta réponse.
Novarland tu es sur du prix annoncé ? je nage un peu dans tout ça.

Bonne route à tous.

salut magalan,que la turbine soit froissee c'est pas grave,ils me donnent le tarif demain matin

merci 2 R Off Road, j'attends ta proposisition et te passe cde , envoi du vieux etc ...

Salut Ofroad, as tu eu les prix pour mon turbo, lorsque tu dis turbine froissée, tu es gentil, l'axe a cassé et la turbine est en miette... .
Bon ben j'attends de tes news, aurais tu par hazard un boitier de DA en occasion ?
Merci.