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Bonjour à tous,

Il s'agit de mon HDJ qui est un gx 24 de 1995.

J'ai entrepris de changer l'axe de culbuteurs car j'avais du jeu en latéral.

J'y suis presque....mais un gros doute m'habite!!!! J'ai regardé sur différents sujets, mais rien n'en parle...

Je suis au stade de démonter les brides qui tiennent l'AAC. Et là, 2 questions me font arrêter dans mon élan:

1/ Faut-il que je démonte ma roue crantée sur l'AAC? sachant que la courroie est retirée.

2/ Faut-il que libère au maximum mes réglages de culbuteurs avant de desserrer mes paliers? Ou bien je peux y aller comme cela? Si quelqu'un peut me répondre rapidement, car je suis en plein chantier, et j'ai posé quelques jours pour avancer sur mon gros...

Merci!!!

Bon,

je me suis lancé... j'ai tout démonté puis remonté...

sauf que si quelqu'un peux me donner l'ordre et le couple de serrage de l'arbre à cames, ça m'arrangerait!

Il me reste plus qu'à remonter le circuit de retour Go, faire les couple de serrage des paliers d'arbres à cames, remonter la distribution, puis faire le jeu aux soupapes, remonter le cache culbuteur et tout plat de spaghettis par dessus, puis tourner la clé.

Bref, trois fois rien. Mais il fait nuit de bonheur avec mes montagnes...

> MP
Tu auras toutes les infos voulues !!

salut

dommage que les renseignements soient donnés en privé

sinon n'hésites pas à huiler avant de monter et serrer et faire tourner à vide

bises lili

Oui merci.
j ai tout huilé, fais mes jeux soupapes et 2 tours a vide pour tout vérifier.
J en suis au remontage. Je pense le faire tourner tantot.
je vous tiens au jus

Ca y est , il tourne nickel!!!

Prochaines étapes du côté motorisation:
- monter mon mano turbo;
- changer les injos;
- changer la ligne par une latérale maison (avant de perdre celle qui est dessus);
- changer la LDA.

Le gros des travaux sont plutôt du côté de la transmission et de la liaison au sol.

Merci à ceux qui m'ont aidé.

ilbertfr a écrit : dommage que les renseignements soient donnés en privé

Mouarf ! Le manuel moteur tu dois l'avoir depuis longtemps Lili, non ?
Car toute la procédure et les couples de serrage pour cette opération y sont indiqués. La version en "ligne" qui est sur le site a, hélas, perdue une 30aine de page, justement le passage concerné.

oui oui je l'ai mais je ne parlais pas pour moi juste que retranscrire juste les couples sur ce topic donnait une lecture bien plus explicite pour les autres

bises lili et que ce soit la dernière fois