My80isfantastic®

Bjr,
Je trouve que mon 100 s'écrase dans les ronds points et ayant du 285/75/16 une légère rehausse serait bienvenue.
Aussi pour le train avant, réglage des barres de torsion.
Pour l'arrière ressorts plus durs, plus hauts mais lesquels, KS mais lesquels sachant que je ne charge pas et usage routier.
Enfin, les amortisseurs d'origine supporteraient ils cette légère rehausse, ou dois je aussi investir pour du plus longs et plus durs???
Vos retours m'intéressent, merci par avance.

Tu as des kits complets chez les partenaires. Sam Équipements a de bons conseils souvent, en OME, moins cher que les KS. Si tu ne fais pas souvent de raid en charge, la qualité KS n'est p-e pas obligatoire ??

Si ta rehausse arrive à +5, tu devras changer les amortos. En dessous ça doit passer. Je laisse les pros du 100 corriger...

Je pensais en effet pouvoir conserver mes amortos ne voulant de tte façon pas aller jusqu'à +5, si vous avez d'autres retours merci en tt cas pr celui ci qui confirme mon idée.

J'ai des ressorts +5 OMEcharge +200kg a vendre si tu veux,remplacé par de KS HD.

Pourquoi pas, combien de Km ont ces ressorts, plus durs que ceux d'origine donc?
Combien en voudrais tu?
+5cm, ça fait quand même bcp mais suivant le coût, je px voir.

En MP

Bonjour,
pour l'instant j'ai un problème après recrantage des barres de torsion. En pleinr accélération, l'avant se lève très fort et il devient inconduisible. Je n'avais jamais eu ce soucis avant...
Quand j'aurais trouvé le soucis, je pourrais te l'expliquer pour ne pas que tu fasses la même erreur