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Hello

Donc voilà le gros !

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intérieur gris ( crado ), toit ouvrant, clim et 8 places bref du classique !

les premières petites bricoles : déboucher les évacuations du toit ouvrant, petite révision des frein avec passage à des durites aviations, lessivage des cuirs ( galère ) et il en reste à faire !

Alors oui le cahier des charges : installer ma tente de toit ( facile ), prévoir le logement du frigo 45 mais surtout le porte roue de secours extérieur because le réservoir de GPL prend la place

Joli bébé que voila

Donc le début de la reprise est mécanique : poulie damper partiellement cassée suite à la casse d'une petite clavette qui bloque ( ou positionne ) la poulie sur le vilebrequin. Le problème trouver la pièce ! Chez euro4x4 2 mois de délais et chez Toy comme d'hab c'est en or massif ...

Reste les states ( merci l'essence ) ou l'Australie ! A suivre donc ...

Ah oui j'oubliais le problème principal : trop bon à conduire ce FZJ !! Silencieux, confortable, un peu mou ( et encore ) bref le pied !