Mon nouveau jouet
Publié : 19 févr. 2017, 08:12
Bonjour à tous
Quelques mots de mon 80 VXE, il a 185000 km "compteur". J'ai du mal à évaluer sont kilométrage réel. En effet si le siège conducteur et le volant sont très abimés, la mécanique est impeccable. Les silent-blocs sont en bon état, il n'y a aucun jeu dans les transmissions ni dans les roulements de moyeux. Il démarre au quart de tour et la carrosserie outre deux points de corrosion en avant des passages de roues arrières est impeccable. Les autocollants sont usés donc ils sont d'époque, il n'a pas été repeint. Ils n'avait pas tourné depuis 5 ans, fois de contrôle technique. L'ancien propriétaire étant décédé la succession a été un peu longue. Tout fonctionne, toit électrique ou réglage des sièges, antenne... Je n'ai pas de problèmes autres que la clim qui est HS.
Je viens de rentrer pour une semaine de vacances et je l'ai retrouvé sagement rangé dans le garage. Je l'avais acheté à Noël et depuis j'étais loin. Avant de prendre le volant j'ai voulu assurer la sécurité en changeant le kit de distribution. La seule chose commune avec les autres véhicules, c'est que la mécanique c'est sale et ça sent mauvais. Pour ce qui est de l'intervention, c'est un jeu d'enfant, il m'a fallu une heure dont la moitié à rechercher un clips du carter de distribution qui doit toujours être coincé quelque part d’ailleurs. Ça tient très bien avec deux.
Il n'y a plus de neige hélas, j'ai quand même trouvé un peu de boue et même avec ses pneus sliks il s'en sort honorablement.
A bientôt
Quelques mots de mon 80 VXE, il a 185000 km "compteur". J'ai du mal à évaluer sont kilométrage réel. En effet si le siège conducteur et le volant sont très abimés, la mécanique est impeccable. Les silent-blocs sont en bon état, il n'y a aucun jeu dans les transmissions ni dans les roulements de moyeux. Il démarre au quart de tour et la carrosserie outre deux points de corrosion en avant des passages de roues arrières est impeccable. Les autocollants sont usés donc ils sont d'époque, il n'a pas été repeint. Ils n'avait pas tourné depuis 5 ans, fois de contrôle technique. L'ancien propriétaire étant décédé la succession a été un peu longue. Tout fonctionne, toit électrique ou réglage des sièges, antenne... Je n'ai pas de problèmes autres que la clim qui est HS.
Je viens de rentrer pour une semaine de vacances et je l'ai retrouvé sagement rangé dans le garage. Je l'avais acheté à Noël et depuis j'étais loin. Avant de prendre le volant j'ai voulu assurer la sécurité en changeant le kit de distribution. La seule chose commune avec les autres véhicules, c'est que la mécanique c'est sale et ça sent mauvais. Pour ce qui est de l'intervention, c'est un jeu d'enfant, il m'a fallu une heure dont la moitié à rechercher un clips du carter de distribution qui doit toujours être coincé quelque part d’ailleurs. Ça tient très bien avec deux.
Il n'y a plus de neige hélas, j'ai quand même trouvé un peu de boue et même avec ses pneus sliks il s'en sort honorablement.
A bientôt
