My80isfantastic®

Bonjour à tous, c'est maintenant aux spécialstes d'éclairer ma lanterne
Je précise quand même que mon 80 est un modèle VX de 1993, équipé des 3 blocages et d'origine de 2 réservoirs. Je me suis rendu compte après coup que tout le systéme d'augmentation du régime de ralenti (démarrage à froid, clim et direction assistée) avait disparu
D'après la doc d'atelier le fonctionnement du préchauffage est expliqué comme cela : il y a un graphique avec 2 courbes.
La première indique que le voyant de préchauffage du tableau de bord commence à s'allumer si la température de l'eau de refroidissement est égale à 0 degrès avec un temps d'allumage plus ou moins long selon la température de cette eau. vrai ou faux ?
la deuxième courbe indique que les bougies de préchauffage sont alimentées, quelle que soit la température de l'eau de refroidissement, pendant au moins 40 secondes et plus en fonction de la température. vrai ou faux ?
Remarque : J' imagine que les bougies de préchauffage sont alimentées en 12 volts, quand je met le contact j'ai 0 volts sur la barre de cuivre d'alimentation.
Dernière question pour aujourd'hui : ou se trouve le relais de préchauffage dans le véhicule ? Une photo se serait génial
Aller faut bosser maintenant
bonne journée à vous tous

le système d'augmentation de ralenti à froid est souvent enlevé car il est source de fuite et aussi de casse de PI par rupture d'un petit téton sur ce mécanisme.

le voyant de préchauffage s'allume au tableau de bord à chaque démarrage, quelle que soit la T° de l'eau.
les bougies de préchauffage qui restent allumées 40 secondes... je suis sceptique

attendons l'avis des experts

Merci pour ces infos, mais otez moi d'un doute il y a bien une bougie de préchauffage sur chaque cylindre ?

Bonjour,
J'avais lu que si le voyant des bougies de préchauffage s'éteint tout de suite après s'être allumé même par temps froid c'est qu'au moins une des bougies est morte.
Ceci dit, même par -20 il démarre comme une fleur

Franchement les bougies de préchauffage , sur le 80 , on se demande à quoi ça sert !
Sur le 12 soupapes il y a bien 1 bougie par cylindre plus une sur le collecteur admission. c'est plus un réchauffeur d'air d'ailleurs.
Même tout ça débranché , ça doit démarrer au quart de huitième de tour !