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déterrage de post..
@slimcherif , quel était ton problème ?
j'ai la même chose sur le mien, en pente très raide, la première courte saute, ça fait bizarre...

Bjr !
Ça peu être très dangereux ce type de problème .

Jmarc a écrit : ↑21 juil. 2022, 19:29 Bjr !
Ça peu être très dangereux ce type de problème .

Effectivement surtout bsibil a les même frein que les miens en ce moment ca peut-être très dangereux

madoma73 a écrit : ↑21 juil. 2022, 15:05 déterrage de post..
@slimcherif , quel était ton problème ?
j'ai la même chose sur le mien, en pente très raide, la première courte saute, ça fait bizarre...

Cause probable : usure du baladeur 1-2 et/ou du pignon de première.

Le première passait sans difficultés ? Si elle était dure à passer l'usure de la synchro a peut être aussi précipité la fin de vie du couplage pignon / baladeur.

Peut être aussi trop de jeu entre la fourchette et l'anneau du pignon baladeur. Jeu maxi : 0.35mm.


Si la boite a plus de 300 000, usure normale. de préférence reconditionnement complet ou boite neuve. Plutôt qu'une réparation partielle et devoir redémonter dans quelques milliers de km.

Attention le reconditionnement complet ne veut pas dire changement des seules synchros et roulements. Il y a un tas de côtes à vérifier... Et changer les pièces défectueuses si besoin...

Voir le manuel technique, qui théoriquement devrait faire passer l'envie de faire ça soit même

Vive les boites à double embrayage