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Certains d'entre vous ont ils une expérience de passage au ctrl technique avec un harnais à la place des ceintures de sécurité d'origine ?

C'est comme avec les pneus pas dans la bonne taille ? Il suffit de trouver le bon centre qui veut garder ses clients ?

J'ai un véhicule avec ceinture et harnais, la première fois c'est passé, juste une remarque verbale sur les harnais : à démonter pour le CT.

C'est ce que j'ai fait pour le contrôle suivant, pas eu de soucis

J'ai pas les ceintures ...
Le véhicule a fait des rallyes et est équipé de renforts internes avec les anneaux pour les harnais mais n'a plus de sièges, ni de ceintures.

Je prévoyais donc de n'y monter que des harnais. Ca risque donc d'être difficile...
Pour les harnais, tu sais s'il en faut des spéciaux, avec une homologation particulière ?

la ceinture de sécurité est obligatoire

si tu l'as pas en cas de pépin nous ne te verrons plus

J'espère bien rester avec vous encore quelques temps

Et je pense que le harnais maintient mieux que la ceinture en travers. Mais il va donc falloir que je retrouve des ceintures d'origine ou qui s'adaptent même si je ne m'en sers pas. Franchement, c'est idiot.
Je pense que j'essayerai le CT sans et j'aviserai

Avec des harnais il faut un arceau, sinon c'est plus dangereux qu'avec la ceinture ; en cas de tonneau si le pavillon s'écrase, tu es coincé; tu ne peux pas te coucher comme avec une ceinture
je ne sais pas si c'st ton cas .

En tous les cas , même avec harnais, le controleur CT notait depuis toujours une absence de ceinture, maintenant c'est peut être une contre visite.

J'ai effectivement un arceau, je suis d'accord avec toi sur la possibilité de pouvoir se coucher avec une ceinture normale (et aussi d'être parfois éjecté).

vas voir un ct et tu auras la seule et vrai solution

mais si pas de ceinture de sécurité homologuée oualou

ton point de vue ou le mien ne valent rien

on a déjà une contre visite pour ceinture effilochée alors si t'en as pas tu vas en prison

amatlich a écrit :
Pour les harnais, tu sais s'il en faut des spéciaux, avec une homologation particulière ?

Aucune idée pour les harnais, je ne suis pas sur que l'homologation FIA soit reconnu au niveau d'un CT.