restauration et preparation hdj 80 by reg

Message par **80liv** » 14 févr. 2009, 14:01

Dernier message de la page précédente :

Salut Reg,

Oui, oui, ça m'interesse ton pare-choc. Et pour ceux qu'ont pas de ronds, tu pourrais faire des photos détaillés ...

Mais je le trouve super cool. Le porte roue est-il démontable pour les périodes ou elle n'est pas nécessaire ?
Dis donc, vu les jantes et le reste, il y a un bel investissement sur ce coup là ? tu pourras nous donner une fourchette qd tu auras fini, je voudrais bien savoir, être surpris ...
Merci ma poule !

didier11 · Message par **didier11** » 14 févr. 2009, 15:51

Une autre question avec ce parechoc on peut lever le 80 avec un lift ?

Message par **2r-offroad** » 14 févr. 2009, 21:28

didier11 a écrit :Qu'est ce que tu appelles pas cher pour le parechoc?

ce pare choc est au catalogue a un peut moins de 700 roros,de plus il est fabriqué par un artisan francais et ca a une importance pour moi

donc ca comprend,les deux cotes en tubes,le porte roue,une plaque en alu striee
par contre ils sont fabriques a l'unitee donc le delai peut aller jusqu'a 4 semaines

pour le hilift,sur les tubes ca risque d'etre galere,malgre qu'il ne pliera pas mais tu peut tres bien soulever sur la traverse arriere
chaque cote est fixe par 4 vis dans le chassis

le porte roue est demontable en 2 mn,juste une vis de 12 et l'axe a enlever et l'ensemble reste propre a l'aspect

oliv,je peut te faire des photos detaillees mais ca represente un sacre boulot compare au tarif propose,faudrait deja avoir la feraille a l'oeil
par contre je ne vous mettrais pas les cotes,vous comprendrez que mon artisan apprecierai moyen

pour le budget total,euuhh avec l'accord de mon client il a serieusement explosé,surtout que le 80 part ensuite chez le carrossier pour une peinture complete,il sera bientot comme neuf,voire mieux

Message par **80liv** » 14 févr. 2009, 21:32

Je comprend bien ma poule ! perso, je le préfère déjà fait !!!

Il est super interessant, et si en plus c'est un artisan français...
Merci de tes réponses.
Bises

Message par **My80 Team** » 14 févr. 2009, 22:44

2r-offroad a écrit :ce pare choc est au catalogue a un peut moins de 700 roros,de plus il est fabriqué par un artisan francais et ca a une importance pour moi

Pourrais-tu nous donner son nom?

Message par **2r-offroad** » 15 févr. 2009, 00:36

je vois dabord avec lui si il est ok jidgi,en fait il vends pas directement au particulier,il prefere passer par des distributeurs

STF · Message par **STF** » 15 févr. 2009, 12:24

Salut Reg,
combien ca vaut le treuil Tmax avec la plasma

combien de tonnes en traction et le poids de la bestiole STP

Gextoy · Message par **Gextoy** » 15 févr. 2009, 14:26

STF a écrit :Salut Reg,
combien ca vaut le treuil Tmax avec la plasma
combien de tonnes en traction et le poids de la bestiole STP

t'a qu'a lui tel

sac a vin

STF · Message par **STF** » 15 févr. 2009, 18:12

gextroll a écrit :
STF a écrit :Salut Reg,
combien ca vaut le treuil Tmax avec la plasma
combien de tonnes en traction et le poids de la bestiole STP
t'a qu'a lui tel sac a vin

c'est fait,mais il n'a pas le catalogue a la maison

Message par **2r-offroad** » 16 févr. 2009, 20:44

salut stf,donnees du treuil:

T MAX PEW-9000
force max sans mouflage 4080 kg
corde 9.1mm sur 30m
poids 36.5 kg
tarif public ttc 690 €

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la suite,pose de la prise d'air en prevision de l'echangeur

j'ai opte pour une nissan patrol,je trouves que la forme colle bien avec celle du capot,elle a bien sur etee posee decalee pour optimiser l'arrivee d'air sur l'echangeur

[ image externe ]

oui,le capot est sur mon hdj,ca me permet d'envoyer le mien a la peinture

merci client

[ image externe ]

je trouves l'aspect vraiment sympa

Alti · Message par **Alti** » 16 févr. 2009, 22:56

Il a une bonne gueule comme ça, en plus les deux couleurs se marient assez bien.