restauration et preparation hdj 80 by reg

said33 · Message par **said33** » 28 janv. 2009, 17:42

Dernier message de la page précédente :

bravo chouette rubrique

Message par **steph27** » 28 janv. 2009, 18:24

80liv a écrit :Et ben, ça va pas diminuer le temps que je passe sur le forum....
J'adore !!! continues !!!

+1

didier11 · Message par **didier11** » 28 janv. 2009, 19:02

80liv a écrit :Et ben, ça va pas diminuer le temps que je passe sur le forum....
J'adore !!! continues !!!

+2, c'est génial je viens d'acheter presque le même, ça ne pouvait pas mieux tomber , merci

Message par **2r-offroad** » 28 janv. 2009, 19:36

STF a écrit :beau chantier,au final il sera reparti pour beaucoup de bornes
Tu fais les coussinets
Il va recevoir un intercooler

oui stf,injecteurs,turbo hybride,coussinets et petit reglage lda et pompe,ca devrais tourner dans les 190cv (le turbo sera volontairement bloqué a 1.2 bars

Gextoy · Message par **Gextoy** » 28 janv. 2009, 19:39

2r-offroad a écrit :
STF a écrit :beau chantier,au final il sera reparti pour beaucoup de bornes
Tu fais les coussinets
Il va recevoir un intercooler
oui stf,injecteurs,turbo hybride,coussinets et petit reglage lda et pompe,ca devrais tourner dans les 190cv (le turbo sera volontairement bloqué a 1.2 bars

a mon avis Reglisse a 1,2 bars il aura plus de cv que ça

Message par **2r-offroad** » 28 janv. 2009, 20:14

on verra le resultat au banc,on demarre la dessus et si ca depasse les 200cv,c'est tout benef,tout en gardant le couple bien sur

et puis faudrait pas qu'il marche mieux que le mien non plus

Alti · Message par **Alti** » 28 janv. 2009, 21:11

200 cv par cylindre, ça va peut etre faire beaucoup !!!
Ah non, c'est pas ça !?

Bravo en tout cas.

Message par **2r-offroad** » 28 janv. 2009, 21:42

salut nico,a 200cv par cylindre,le convertisseur vas pas aimer

mais bon c'est un detail ca

Alti · Message par **Alti** » 28 janv. 2009, 22:51

Ben dis donc, il va etre plus neuf qu'a sa sortie de concession...
Chapeau, vivement la suite.

maverick27 · Message par **maverick27** » 01 févr. 2009, 18:09

joli reportage

, je vais aussi suivre çà de prêt, mais une question(car moi et la méca

)qu'est-ce qu'un turbo hybride

.
Thierry.

Message par **2r-offroad** » 01 févr. 2009, 18:22

maverick27 a écrit :joli reportage , je vais aussi suivre çà de prêt, mais une question(car moi et la méca )qu'est-ce qu'un turbo hybride .
Thierry.

salut thierry,le turbo hybride est un assemblage d'une turbine chaude(cote echappement) d'hdj et d'une turbine froide de T4 qui a un meilleur rendement,donc enverra plus d'air frais dans ton admission,pour les assembler il faut necessairement une cale en inox.

j'en ai deja montes plusieurs,regarde la https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=620 gextoy a deja plusieurs raids avec le sien et no problemo,que du bonheur