Bonjour a tous, petite presentation pour debuter sur ce forum...
William, 34ans, je suis dans les pyrenees orientales, je roule en pajero 2.8 mais je veux passer au 80. Donc en mode recherche!.
A bientot sur le forum!
Nouveau sudiste
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Sur ce forum, nous avons pour coutume de nous présenter avant de poser une première question. C'est pourquoi, les nouveaux inscrits pourront parcourir l'ensemble du forum, mais ne pourront poster leur premier message que dans le forum Présentation des membres, l'ensemble des autres forums étant en lecture seule.
Une fois cette étape réalisée, votre compte sera modifié automatiquement et vous pourrez poster librement sur l'ensemble du forum.
Merci de votre compréhension et à bientôt.
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IMAGINE 4X4
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Re: Nouveau sudiste
Sois le bien venu
quel modèle aurait ta preference ?
A+
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Christian
IMAGINE4X4.COM
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YotaMaster
Re: Nouveau sudiste
Merci!
Plutot un vx pour avoir la clim et les 3 blocages. Concernant la motorisation, pas de preference, 12 ou 24s et uniquement en boite manuelle.
Plutot un vx pour avoir la clim et les 3 blocages. Concernant la motorisation, pas de preference, 12 ou 24s et uniquement en boite manuelle.
Dernière modification par YotaMaster le 15 oct. 2017, 22:59, modifié 1 fois.
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bullitt
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Re: Nouveau sudiste
Bienvenue William !
Les GX ont aussi les blocages et la clim, en tout cas sur le mien de 1996 (24s) ils y sont
Bonne recherche.
Les GX ont aussi les blocages et la clim, en tout cas sur le mien de 1996 (24s) ils y sont
Bonne recherche.
SANDCRUISER - Série 80 24s 1996
Designer Graphique à Paris
Originaire du Bassin d'Arcachon
Aventurier du monde
http://yo-bullitt.com/
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IMAGINE 4X4
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Re: Nouveau sudiste
En France et en Europe , très peu de 80 n'ont pas eu les 3 blocages de série.
Pour les versions GX, la clim était en option, de série sur tous les autres versions.
Les plus gros freins sont arrivés en 1992, l'ABS et le viscocoupleur dans le transfert les années suivantes.
A+.
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Les plus gros freins sont arrivés en 1992, l'ABS et le viscocoupleur dans le transfert les années suivantes.
A+.
Christian
IMAGINE4X4.COM
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clost
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Re: Nouveau sudiste
Welcome CaliCruiser !
Du 2.8 au 4.2L... ça va te faire drôle !
Du 2.8 au 4.2L... ça va te faire drôle !
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
Admin My80
http://www.imopsante.com - http://shop.imopsante.com
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