Bonjour à tous,
Comme je vous l'expliquais dans la présentation de mon 100, je me lance dans la "préparation" de mon camion.
L'objectif est de pouvoir barouder (sans faire la course) un peu partout en France ou ailleurs.
Je suis novice (j'ai quand même des bases en mécanique), c'est mon premier 4x4, le but est d'échanger, et de vous posez des questions ou de demander vos avis.
Petit rappel de l'engin : HDJ 100 boite méca de 99 version de base avec clim VE régulateur... et c'est tout..
J'oublié, des pneus A/T KO 2 en 285/75R16... si quelqu'un à la même monte qu'il me le dise je la trouve grosse..
Par la suite, ayant acheté le gros en aout, mon anniversaire tombant en septembre, j'ai de merveilleux amis qui m'ont offert un snorkel !
Il faut sortir le filtre à air complet etc... vous le savez mieux que moi...
Perçage du snorkel suivant le patron... autant vous dire de percer "large"... Heureusement mes frères ayant pas mal de matos, nous avons testé une grignoteuse, impeccable pour le "gros" trou..
Après presque 5h.. et l'aide précieuse d'un ami...
Petit essai en TT.. Pour la peine je me suis posé sur la butte
Ensuite recherche active d'une tente de toit sur LBC.. à la recherche du bon coup..!
Et au bout de quelque temps, je tombe sur une annonce à 2 pas de chez moi, un tente maggiolina à vendre !
j'appelle, le mec est arcelé de coup de tel, je suis deuxième.. je me dis que je l'ai loupé. Il me rappelle le lendemain, toujours disponible. Hop je saute dans mon 4x4 et je vais la voir. Bon état, le mec me laisse galerie barre de toit la tente et même le auvent.. le tout pour 900 roros...
Quelque temps plus tard, je tombe sur des barres de toit d'origine sur LBC..
Montage de la tente à l'aide d'un manuscop..
La suite au prochain épisode, il manque l'aménagement intérieur !
Préparation de mon 100
Modérateur : moulinsard
Préparation de mon 100
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Préparation de mon 100
Au fait si quelqu'un peut m'indiquer la quantité d'huile de boite de vitesse pour un boite méca.. je n'arrive pas à trouver l'info sur le forum..
je vous remercie !
je vous remercie !
Re: Préparation de mon 100
Aménagement intérieur.
Batterie auxiliaire avec coupleur, frigo, et une réserve d’eau...
Peut être une rehausse...
Batterie auxiliaire avec coupleur, frigo, et une réserve d’eau...
Peut être une rehausse...
- clost
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Re: Préparation de mon 100
Ici tu as la RTA du 80. En bas du document tu trouveras les contenance qui sont identiques ou similaires au 100 sauf erreur.JamesS a écrit :Au fait si quelqu'un peut m'indiquer la quantité d'huile de boite de vitesse pour un boite méca.. je n'arrive pas à trouver l'info sur le forum..
je vous remercie !
https://my80isfantastic.com/dossiers/doss ... hdj80.html
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
Admin My80
http://www.imopsante.com - http://shop.imopsante.com
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Re: Préparation de mon 100
JamesS a écrit :Au fait si quelqu'un peut m'indiquer la quantité d'huile de boite de vitesse pour un boite méca.. je n'arrive pas à trouver l'info sur le forum..
je vous remercie !
tu remplis jusqu'à débordement, c'est tout.
Re: Préparation de mon 100
Bonjour à tous !
Après une période de repos pour mon (travaux de la maison oblige) je le ressort !
Et la je viens de m’apercevoir que la commande de la boîte de transfert est tellement dure que je n’arrive pas à passer en courte !!
Et je n’ai pas des petit bras..
Quand je l’ai eu elle était déjà un peu dure..
mais là impossible de passer en courte
Des idées ??
Je vous remercie.
Après une période de repos pour mon (travaux de la maison oblige) je le ressort !
Et la je viens de m’apercevoir que la commande de la boîte de transfert est tellement dure que je n’arrive pas à passer en courte !!
Et je n’ai pas des petit bras..
Quand je l’ai eu elle était déjà un peu dure..
mais là impossible de passer en courte
Des idées ??
Je vous remercie.
Re: Préparation de mon 100
Déjà fait ! Je n’ai quasiment pas rouler depuis...
Pour passer en courte oblige d’être côté passager et à 2 mains...
Pour passer en courte oblige d’être côté passager et à 2 mains...