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Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre aide, je me suis aperçu avoir un peu de jeu (en hauteur) sur la sortie boite de transfert vers le pont AR?
Es ce qu' un resserrage de l'écrou pourrait régler le problème ou es ce plus grave ?

combien de jeu ?
tu dois pouvoir sortir le carter arrière de la BT seulement et voir s'il y a quelque chose qui a pris du jeu

C’est difficile dire combien.
Il faut donc que je démonte la « cloche » AR ?

salut
je ne voudrais pas dire de betise mais normalement il n'y a pas de reglage sur les BT a ce niveau la
l'arbre est emboité dans un roulement qui lui meme est tenu avec des jonc dans la carcasse en alu de la sortie arrière
donc si tu a du j'eu c'est que le roulement est mort

exact, donc en sortant le carter arrière seulement, il peut changer le roulement non ?
Par contre, si ce roulement est mort, comment sont les autres roulements ? fatigués aussi sans doute ?

Ah oui, c’est plus compliqué que ce que je pensais...
pas bon tout ça...
mon 100 a 350 000km. Usure normale ?

oui je pense
la mienne refaite vers 320 000

Ok ok. Merci pour ces info. Je pense pas être assez calé pour la refaire moi même.
Je me suis renseigné, on me propose une réfection pour 1600€ ttc.
Ça vous semble correct?

salut
je suis en train de refaire en ce moment la BV et BT sur le 100 d'un ami
et ca me parrais enorme 1600€ juste pour le tranfert
car il faut compter 500€ de roulement et joint et il y a environ 6h de travail juste pour le transfert

j'espere qu'a ce prix la il te refait la BV et le transfert

JamesS a écrit :Ok ok. Merci pour ces info. Je pense pas être assez calé pour la refaire moi même.
Je me suis renseigné, on me propose une réfection pour 1600€ ttc.
Ça vous semble correct?

c'est archi trop cher !!
regarde le prix des kits complets de roulements et joints là: http://www.euro4x4parts.com/pieces_toyo ... renovation

et trouve un gars qui sait faire !!
il faut un peu de matériel et de savoir-faire