My80isfantastic®

bonjour
je vous explique:depuis quelque temps mon 24s j'avais l'impression qu'il tourne sur 5 cyl au ralenti.
en roulant ras.
ensuite il en roulant il c'est arrete et depuis impossible a remettre en route retour a la maison en remorquage (par un defender td5 lol ) bref
retour a la maison verif du bonchon de reservoir ok
verif prise d'air:une legere fuite au deouis du surcalage a froid ....action demontage et mise en place d'une plaque ,tjs rien a faire il demarre pas.
demontage electrovanne stop ,tester ok le 12V arrive bien.
verifier courroie de distribution ok .
demontage rechaufeur de gas oil ok.

je ne sais plus quoi regarder.
sinon mes modifs sont :lda d'origine légèrement tournee.
turbo cales de 5 mm et vanne de fuite (pression en service ma 1.1b)
filtre a air green.
je vais changer mon filtre a gas oil et verifier mon reservoir.

quand pensez vous?

ok pour vérifier que le gazoil arrive aux injecteurs

Ok merci vais faire ça.
C mieux au cul de la pi ou au niveau de la culasse?

injecteurs

Ok vais faire ça .
Et si pas de gas oil qui arrive?

Moteur sur 5 cylindres au démarrage puis ok en régime normal je t'aurais suggéré de prendre les compressions. Mais ça n'aurait pas fini par arrêter le moteur...
Changer le filtre à GO est une bonne idée de toute façon.

Si pas de gas oil qui arrive, essaye de souffler dans les durites au plus près de la crépine dans le réservoir pour voir si une merde bouche l'arrivée.

le démarreur tourne ?

Oui il lance bien le moteur

oui il lance bien le moteur

alors cet am j'ai verifie la crepine reservoir ok ....demarre tjs pas

reservoir un peu de depression a l'ouverture (j'ai refait des essai bouchon ouvert)....demarre tjs pas.

changement du filtre a gas oil ....demarre tjs pas(ancien un peu sale mais pas au point de bloquer le passage).

desserre un tuyau d'injecteur sur injecteur ...pas de gas oil.

fait idem au cul de la pi tjs pareil pas de gas oil...

j'ai reverifie mon electrovanne d'arret elle est bien alimentee et claque bien en mettant le contact....

j'ai meme verifie mon calage distribution ... il est bon.il y a de la compression tout du moins a la cle.

la je ne sais plus quoi regarder..