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Bonjour à tous
mon pont avant (du moins je le soupçonne) avance dans l'usure à 450000km, et ronronne avec de plus en plus d'intensité au fil du temps. Mon gros est un 80 24s de 1995 avec tous blocages. Je suis donc résolu à le réparer et me suis renseigné chez notre fournisseur partenaire pour chiffrer l'opération. Or il apparaît qu'il y aurait pour les couples coniques plusieurs références qui pourraient correspondre à mon gros, une avec de la chance en "nouvelles cannelures" à 760 Roros et l'autre "anciennes cannelures" (couple conique Toy origine) à 2100€!!!!!
Quelqu'un peut il me dire d'une part comment on identifie les nouvelles des anciennes cannelures et d'autre part si les nouvelles cannelures sont interchangeables avec les anciennes, (ce qui serait bien ) ...et si ce quelqu'un a des conseils pour l'opération, je suis preneur!!
merci d'avance
scpecheur

coucou

pourquoi veux tu tout changer ? si il ronrone c'est peu être uniquement les roulements à changer ou alors un resserage du CC

tu ne l'as pas ouvert ?

bises lili

Jamais entendu parlé de différentes cannelures du CC... Comprend pas. Tu ne parles pas de ratio (nombre de dents) ?

Euh,non pas encore ouvert, mais il ronronne depuis longtemps et de plus en plus fort et je dois faire un voyage assez long avec une remorque de trois tonnes a travers la France. Donc je suis un peu inquiet. Il y a quelque temps, mon mécanicien m'avait dit à ce propos que changer les roulements ne suffisait pas toujours à supprimer les bruits à cause de l'empreinte due à l'usure sur les pignons surtout à 450000. (Mais peu de de TT surtout du chemin). Quel est l'avis de ceux qui sont passés par là?
Pour les vielles et jeunes cannelures, je n'en avais jamais entendu parler non plus mais notre fournisseur partenaire me l'a appris ce matin...
Mais je vais réfléchir à vos propos, et peut-être ouvrir avant de commander, surtout si ce problème de cannelures reste sombre!!

changer les roulements serait une bonne chose

Bon je vais y réfléchir toute la nuit!!!

mets toi un post it pour demain matin

soit!!

Bonjour
A 450 000 km , il a fait son temps, change le nez de pont .

A+

J'ai donc cherché chez nos fournisseurs ces fameux couples coniques et le kit pignon couronne qui correspond à mon modèle est bien à 2100roros. (hdj 80 24s BM avec tous blocages) Peut-être qu'un spécialiste pourrait m'indiquer une autre source ou même un nez de pont complet à des conditions plus compatibles avec mon (petit) budget????