Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Bonjour.
Problème réglé après mettre bien cassé l'esprit!!
J'ai compris que mon ralenti était beaucoup trop élevé : 800t/mn.
De fait mon convertisseur de couple envoyait tout le temps de la puissance et faisait brouter/sautiller le camion.
Bonsoir,
Quand mon gros deconnais quand je voulais avancer au pas avec les pieds sur le frein il sautillais tremblait, symptômes assez inquietants.. en fait le ralenti était à 800t/mn alors que le manuel d'atelier annonce 650t/mn..
Bonjour déterrage de post, suite à une panne au Sénégal.
Nous sommes deux 80 12 S BA en voyage depuis un peu plus d'un mois.
Il y a 10 jours le 80 de mes amis, au cours d'une petite montée sableuse vers le désert de Lompoul, s'et mis à fuir au niveau de la petite trappe sous le carter de la BA.
Après remorquage à la sangle sur 25 KM nous avons fait tomber la boite. Je suis parti à Dakar acheter un joint adaptable. Après un remontage un peu laborieux la fuite est revenue, moins forte, ce qui nous a permis de rejoindre Dakar, avec 4 litres d'huile consommés en 150 KM.
Nous avons commandé chez Europarts un joint adaptable, l'origine n'étant pas dispo.
Actuellement la voiture est dans un "vrai" garage; L'importateur Toyota Sénégal ayant décliné notre demande de réparation au prétexte entre autres que le véhicule n'avait pas été entretenu chez eux... A fuir donc.
Pour avancer dans notre réparation je suis à la recherche du manuel d'atelier de la BA, ou/et du manuel technique de la BA, en PDF. J'ai celui du moteur mais pas la boite.
Si quelqu'un en dispose ce serait génial pour nous.
Merci d'avance.
Patrick
Effectivement j'avais oublié de regarder au bout de mon nez...
Mauvaise nouvelle pour nous, la boite n'est pas réparable sur place, impossible de trouver une boite auto d'occase sur Dakar.
Le 80 va rentrer en container...
