My80isfantastic®

Bonjour,
Nouveau dans le monde du 4x4 et précisément Toyota hdj 80, comme indiqué dans ma présentation je viens d'acheter un hdj 80 Gx 1997. J'ai depuis changé les disques et plaquettes av et installé un snorkel. Mais voilà j'ai toujours des tremblement et ou vibrations au volant et pédale quand je freine vers 80km et au dessus ? ??
Alors faut-il que je change les roulements de roues ? Les silents bloc de tirant de pont, barre panhard?
Vérifier la barre de stabilisation ou l'amortisseur de direction ?
Ma question est comment savoir si l'une de ces pièces est défectueuse ?
Ps: à prendre en considération le faite que je ne maîtrise pas tout les termes mécaniques.
Merci d'avance pour vos réponses.

Les disques sont neufs, cela élimine en théorie la piste des disques voilés...
Le tremblement intervient uniquement lorsque tu freines ? Des tremblements dans le volant peuvent signifier un mauvais équilibrage des roues, mais rien a voir avec le freinage.
A voir éventuellement du côté de l'ABS si ton engin en est pourvu ou bien du côté des arbres de transmission et de leurs croisillons.
Bon, je ne suis pas hyper calé en diag mécanique moi non plus, d'autres avis suivront
Bon courage pour solutionner ton problème.

Merci pour l'aide. Les pneus sont neufs et équilibrée, donc un autre pb éliminé.
Je n'ai pas l ABS.
Pourquoi les arbres de transmission et où les croisillons ? La je ne vois pas et ça me fait peur..

Disques voilés ou mal montés ????????
ou main meneuse ne tres mauvais etat

j'avais la meme chose sur mon 61 , inconduisible au freinage !!

tambours neufs , disques neufs et rien ne changeait !!

demontage pont avant et une main meneuse en tres mauvais état , le metal en surface etait bouffé , limé !!!
Changement de celle ci et plus aucun tremblement au freinage

Salut,
Alors le pb était présent avant que je ne change les disques. Les deux main meneuses sont en bon état. J'ai peut-être un roulement de roue usé mais je ne suis pas sur. Faut-il du jeu entre les cages de roulement ?
J'ai lu sur un site que ça pouvait venir de l'amortisseur de direction ? ?? je ne suis pas expert.

Mais petite question, tu n'avais pas vu que la main meneuse était abîmés quand tu as changé les disques à l'avant ?

c'est quand on a changé les disques qu'on s'en est apercu
elle avait quand meme 383000 km mais le pont avant n'était jamais enclenché !!!!!!!
incomprehensible mais c'etait bien ça

Ah OK. Non moi j'ai vérifié cette pièce et ce n'est pas ça.
Ce sont tous des véhicules à toi?la liste après ton message.

Bonjour
pour avoir eu le même soucis
Le premier à regarder et vérifier l'amortisseur de direction. C'est sûr qu'il est en cause; si tu n'as pas de jeu sur tout le train avant (rotules, roulements, pivots)
Tu le démontes et tu le fais coulisser tu devrais sentir le manque d'amortissement, ca doit etre un peu dur à comprimer ou détendre.
Sur le mien , il y avait une zone de 5 centimes de coulissement où il n'y avait aucune retenue.
Après , si il y a encore des tremblements, change les bagues en bronze dans les fusées AV.

OK merci je vais regarder l'amortisseur de direction. Si c'est bien ça faut-il que j'en prenne un renforcé ?
Et les bagues en bronze ça ressemble à quoi et ça se situe où exactement ? Faut-il sortir complètement la fusée ?
Désolé d'être aussi nul.