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Salut à tous
Pour rehausser mon hdj100, il m'a été proposé de changer uniquement les 4 amortisseurs d'origines par des bilstein B6 renforcé, ressorts et barre de torsion d'origine restent en placent
Vous en pensez quoi? sachant que je veux le réhausser de 4-5 cm

salut
changer les ressorts et les barres, c'est pour pouvoir charger plus que prévu.
les amortos c'est pour le confort, la tenue de route et les réactions sur le terrain.

faudrait savoir ce que tu veux faire avec ton jouet

Panou a écrit :salut
changer les ressorts et les barres, c'est pour pouvoir charger plus que prévu.
les amortos c'est pour le confort, la tenue de route et les réactions sur le terrain.

faudrait savoir ce que tu veux faire avec ton jouet

Et pour réhausser aussi................................

oui bien sûr, mais faut prendre les amortos en fonction de la hauteur des ressorts. si tu rallonges, faut des amortos avec plus d'amplitude

c'est vrai, manque quelques details
-c'est pour faire du raid
-pare choc acier AV/AR
-galerie et tente de toit
-aménagement
-réserve d'eau

Porte roue en porte à faux (ce qui signifie souvent réservoir carburant supplémentaire) ?

porte roue oui mais pas de reservoir supplémentaire

Tu es en config classique pour du raid quoi.
Il y a plusieurs set up pour ça. Moi j'ai ressorts king spring HHD derrière et HD devant avec amortisseurs Koni Raid.

Bonjour,
pour ma part j'ai du Koni Raid +5 sur mon Défender et du OME Sport +5 avec changement de barres de torsion OME sur mon 100.Aménagement pour raid et tente de toit.
Les Koni Raid sont bien mais uniquement quand tu es chargé sinon à vide je les trouve un peu dur.

je ne pense pas que ce soit les koni, mais plutôt les ressorts qui sont durs à vide