My80isfantastic®

Bonsoir les amis,

Bon, j'ai récupéré mon "gros" la semaine dernière, je l'ai mis sur le pont en rentrant, objectif vidange de tous les fluides.

Et surprise, les BV et BT sont remplies d'huile rouge, type Dexron II !!!

Surprenant pour une boite méca, non ?

Vous en pensez quoi ?

normalement huile "jaune" 75W90 dans les boites.
La rouge c'est dans les boites de vieux range rover et defender !!

Ou alors tu vois rouge ...?

docxl a écrit :normalement huile "jaune" 75W90 dans les boites.
La rouge c'est dans les boites de vieux range rover et defender !!

Oui, et un peu aussi dans les boites auto, même celles des 80 !

Cela dit, dans une boite auto, il y aussi de la pignonerie avec le convertisseur, et finalement tous ces engrenages se portent plutôt bien dans l'huile "rouge".

Je viens de voir dans les specs des huiles, que la rouge est plutôt considérée comme très performante.

J'appellerai quand même l'ancien proprio pour savoir quand et pourquoi il est passé à ce type d'huile.
A suivre ...

clost a écrit :Ou alors tu vois rouge ...?

Je bois rouge, oui, et là je vois bien l'huile rouge avant même d'avoir bu !

rouge oui mais de quel type ???

faudrait pas que ce soit de l'huile hydraulique


Bises lili

dans mon ancien range, c'était de l'huile de DA que je mettais dans la BV, préconisation land rover

Moi aussi, pour mon Def, Ponts 80w90 / transfert 75w90 et Boite de vitesse méca huile rouge de boite auto.
pour mon 100 je ne sais pas ce qu'il y a dedans pour l'instant tout va bien