My80isfantastic®

Bonjour à tous.

Depuis quelques mois j’ai un problème de charge sur le gros.
Ça m’est arrivé quelques temps après avoir changer les 2 batteries.
J’ai mis des banner gel.
Du coup je les recharge avec un chargeur.
J’ai changer l’alternateur en échange standard chez euro 4x4. Ça a tenu un mois environ au lieu d’une semaine.
Je suis aller faire contrôler mes batterie et alternateur chez un pro tout est ok, pas de conso de courant à l´arret.
J’ai remarquer que l’aiguille de la batterie oscille en mettant les clignotants par exemple ou la marche arrière.
J’ai aussi ce fichu sapin de noel au tableau de bord depuis 2 ans.

Du coup j’aimerai défaire les fils de l’a connectique que au cul de l’alternateur pour voir si un fil n’est pas couper et les resserrer mais je n’arrive pas à sortir les fils de la broche.
Y a t’il une manip spéciale ?

Quelqu’un a déjà eut une panne du genre?
Des idées?
Alternateur qui est mort?
Merci de votre aide.

rappelle euro4X4, explique leur le problème, ils sont bien à l'écoute.
Mais ça ressemble à un problème d'alternateur.

L'arbre de Noël c'est souvent un problème de connectique sur l'alternateur. Tu devrais rester aussi le relais coupleur 12-24v.

Salut, parfois il suffit d'une cosse oxydée et ça laisse moins passer le courant de charge.
J'ai pour ma part supprimé le fil entre la batterie gauche et le relais 12-24v pour résoudre des problèmes de charge (mon 4x4 est en démarreur 12v). Pour une raison que je n'ai pas compris, le-dit fil connectait mal et empêchait la charge sur une des deux batteries...

Ok je vais regarder tout ça
Quelqu’un sait comment défaire les fils de la broche qui ce connecte à l’alter ?