My80isfantastic®

Bonjour à tous,

Peut ou pas de sujet la dessus pour le 80.. mais dans une époque où la mode des anciennes autos atteins son paroxysme, certain 4x4 on vu leurs prix de vente exploser comme suite à l’arrêt de fabrication du def...
Je remarque de plus en plus de personne commencer a dire je vais restaurer un 80... effectivement ce véhicule qui anime la passion de tous ici, légende des années 90, encore très prisé, une cote qui ne faibli pas, mécanique légendaire de part ça fiabilité...

Que pensez-vous de l’avenir du 80 ? 30 ans l’année prochaine si je ne dis pas de bêtise pour les tous premiers..

perso je garde le mien

après le passage en collection à voir, mais pour le moment je n'y pense pas même pour mes séries 7

retaper un 80 là j'ai ma dose avec les séries 7 aussi

je m'oriente plus vers un fourgon 4x4 mais dur dur de trouver chaussure à son pied


bises lili

au suivant................................

Le 80 sera forcément tôt ou tard une légende ... et collector
c'est le dernier Station Wagon construit comme un camion avec ses deux ponts

après 15 ans de 80 , j'ai plongé pour un 200 ...
comme je vous l'ai déjà dit après 6 ans et plus de 100 000 bornes je n'ai jamais eu de soucis ... mais tout cet électronique ne me rassure pas
et aujourd'hui pour partir à l'autre bout du monde le 80 reste une référence

sur mon vieux FJ40 et HJ45 que je traine partout depuis 20 ans à part me battre contre la rouille je n'ai jamais eu de soucis particulier ,
reste que les 90 cv du HJ et son poids conséquent n'en font pas un foudre de guerre et pour les longs voyages il faut beaucoup de temps !!
traverser un cordon de dune avec le 45 ... un exploit !!!

c'est pour ça que le 80 à sa carte à joué et qu'à mon avis ll deviendra rapidement collector

Bref , je suis en train de me rechercher un beau 80 et je crois avoir trouvé la perle rare

Enzoo a écrit :
Bref , je suis en train de me rechercher un beau 80 et je crois avoir trouvé la perle rare

c'est quoi pour toi la perle rare :
un 80 nickel côté carrosserie train roulant etc.... et moteur boite on s'en fou
ou un 80 avec moteur boite nickel et le reste on s'en bat le coquillard ??

vous avez deux heures


bises lili

Pour moi la perle rare est un 80 en 24 s avec moins de 200 000 bornes cerifié ... , premier proprio que je connais
dort au sec depuis toujours , avec une belle prépa raid (résé sup 180 l , king spring et touch dog, porte roue kamar, blindage de partout , compresseur EMS , Intercooler neuf jamais fait de raid depuis l’installation , plus deux trois autres bricoles tente maggio ...
bref un très beau jouet

pour qu'il soit collector faudra qu'il soit TOUT d'origine..........
et y'en a plus beaucoup des 80 stock

Mais le 80 n'aura jamais une super cote d'amour comme un BJ (pour rester en 4x4), une 2cv ou une Alpine (pour rester dans les autos collection).
Donc tu auras toujours des acheteurs, mais pas autant que pour des véhicules vraiment recherchés.
Je pense par contre que le 80 gardera mieux la cote que le 100.