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je viens de mettre les pneus "route" du BJ4 dessus...

315 75 16, BFG Mud KM2

ça en jette...
mais je crois que je vais remonter des élargisseurs d'aile car les jantes c'est du - 25 et ça dépasse un tout petit peu


pare chocs avt en arrivage
treuil commandé

idem frigo et rails

les jantes d'origine vont bien pour du 285, no souci.

photos ??

je veux bien, mais on fait comment?

Vivement la nouvelle version du forum (sic!), il suffira de faire un glisser-déposer...

le voilà avec ses godasses de marche
c'est du 315 75 16 BFG KM² que sont en fait les pneus "route" (sisi) de mon BJ4

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tiens vlà le BJ4 avec la même monte, c'était il y a deux ans en Auvergne
une petite sortie pépère qu'on m'avait dit donc j'avais pas monté les Superswampers

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demain mon copilote vient enfin chercher son 80
ça me fera un peu de place

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quand mon frère calcule mal son coup le blanc devient lumberjack

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maintenant que j'ai toruvé comment mettre des photos je ferai le suivi du blanc

on attend

les cut snake flares
le pare chocs avant
le treuil

bref, je m'en sers souvent
un outil multifonctions


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la remorque est pleine de bois?
bon, euh... solution trouvée...


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entretemps nous avons ajouté un bôô pare chocs imitation ARB mais très solide (Fabryka) et un treuil Winchmax, ma marque fétiche car jamais, depuis 2009 j'en ai cassé un ou même eu le moindre problème avec

je me suis offert un jeu de jantes alu origine en 16, (grises) pour mes pneus route hiver
c'est des Nolian en 285 75 16
très content
tiennent bien neige et pluie
pas de bruit
moi content

mais bon on voulait voyager avec le blanc donc...
3ième batterie pour le frigo et autres accessoires et compresseur ARB, le tout sous le capot
une petite lampe de lecture pour le copilote aussi
des fois qu'on ne trouuve pas où dormir avant que la nuit tombe

le blanc a reçu des élargisseurs d'aile Cutsnake, des élargisseurs de voie de 30mm et chaussée des 315 70 16 sur des jantes déport-25 il faut dire qu'il est plutot stable
puis j'avoue, ça en jette

achat de tente de toit
ous nous sommes offerts un Ikamperr Xcover et nous en sommes vraiment contents
achat frigo aussi
un Snomaster 56L
amplement suffisant pour stocker de quoi survivre (et ne pas mourir de soif) pendant 4 à 5 jours à la fois
nous avons testé le tt ces 2 dernières semaines lors d'un périple qui nous a mené de la méditerannée jusqu'à l'atlantique à travers els pyrennées
nous nous sommes basés sur un RB de Vibraction et nous l'avons un peu adapté à notre gout

là, de retour, après 4000 km dont un bon 800 sans asphalte le bilan est lourd....
très lourd...

la lampe rouge turbo dans le compte tours s'étant allumé il y a 2800km ne s'est jamais éteinte
catastrophe...
quoique, c'est juste le fil de la masse des contacteurs qui s'et défait

donc voilà, le bestieau a très bien fait ça
y compris l'autoroute qu'il s'est bouffé à du 130 sur 2000 km

dès que j'ai le temps je vous fait un petit compte rendu avec images à l'appui

https://ibb.co/sRTwR1J

juste une alors...

Riglos, les rochers des vautours...