My80isfantastic®

Bonjour à tous.

Qui aurait déjà démonté les ailes avants et les joues d'aile sur son 80? Je suis preneur de conseil sur la procédure à suivre en vue d'une grosse révision... LE remontage est-il facile style jeu de Mécano ou y a-t-il des heures de boulot pour tout réaligner ensuite? Mon but est d'atteindre pas mal d'organes "cachés" pas facile d'accès...

Merci d'avance pour vos conseils et bon week-end à tous.!!!

Dans mes lointains souvenirs, ça se démonte avec un simple jeu de clé plate (sic!). Mais il te faudra un peu de patience, ce n'est pas aussi simple que dans le monde LAND.

clost a écrit :Dans mes lointains souvenirs, ça se démonte avec un simple jeu de clé plate (sic!). Mais il te faudra un peu de patience, ce n'est pas aussi simple que dans le monde LAND.

Merci pour ta réponse Clost. JE vais donc m'armer de patience . Perdre un peu de temps parfois pour travailler tranquillement ensuite n'est pas un mauvais investissement... Tu n'avais pas trop galéré pour le remontage???

Si bien sûr... Comme j'ai 2 mains droites.
Tiens aujourd'hui, j'ai voulu régler mon frein à main. Et pour sortir le tambour, tu as 2 pas de vis dans le corps de disque permettant de "pousser" le disque vers l'extérieur. Eh bien, ma bonne dame, j'ai réussi à casser une vis au ras du trou du pas de vis bien sûr. Et voilà une 1/2 heure de perdu...
"La passion a ses raisons que la raison ne connait pas"...

clost a écrit : Tiens aujourd'hui, j'ai voulu régler mon frein à main. Et pour sortir le tambour, tu as 2 pas de vis dans le corps de disque permettant de "pousser" le disque vers l'extérieur.

Pourquoi démonter les tambours pour régler le frein à main ????

Merde, je me suis fait attraper par la police des moeurs !
Je voulais vérifier le mécanisme et ensablage éventuel. Tape pas !

clost a écrit :Merde, je me suis fait attraper par la police des moeurs !
Je voulais vérifier le mécanisme et ensablage éventuel. Tape pas !

Et ça valait le coup au moins ?

Bah, même pas ! Il n'était pas ensablé, juste de la poussière, normal. Du coup je n'ai pas fait l'autre côté. J'ai réglé le frein à main et remontage.
Ca fait drôle de ne pas remonter le frein à main jusqu'à la banquette arrière !!

fred2mars a écrit : Merci pour ta réponse Clost. JE vais donc m'armer de patience . Perdre un peu de temps parfois pour travailler tranquillement ensuite n'est pas un mauvais investissement... Tu n'avais pas trop galéré pour le remontage???

Par contre si tu veux faire des photos pour un futur tuto ...