My80isfantastic®

Bonjour

Nouveau sur le forum, une petite presentation s impose.
J ai essayé dernièrement un 80 qui m a rappellé combien ce vehicule est genial. En son temps mon pere a travaillé chez l ancien concessionnaire toyota de grenoble, aussi specialiste en preparation rallye raid. J avais donc eu l occasion de conduire divers engins, tous lourdement préparés. 15 ans après, j ai donc essayer le 12 s d un ami, ce qui m a décidé a en chercher un!!
Je suis donc a la recherche d un 24 soupapes vx ou vxv en tres bon etat, sans préparation si possible.
Si un membre su forum est vendeur éventuellement, faites moi signe.
J en profite pour vous demander votre avis sur un vehicule qu un particulier m a proposé, mais j ai un gros doute :
C est un 24 s vxv de 01/96, 392000 kms. Le hic c est que la courroie a été faite en 10/ 2010 a 296000 kms,injecteurs en 2013 a 320 000 kms, aucune vidange de boite pont etc depuis 2012 et 296000 kms. Le vendeur est relativement avare d info sur l entretien, du coup j ai u. Doute.
Prix 16 kE carrosserie et interieur nikel Qu en pensez vous?

Merci d avance pour votre aide!
Yves

Salut,
je pense qu'il faut le voir et essayer de le cuisiner pour avoir plus d'infos. Je suis sur Grenoble, je peux y aller avec toi si tu veux pour avoir un second avis.

Pierre

Un grenoblois!
Merci pour ta proposition, le vehicule est sur paris c est le problème.
Éventuellement si on pouvait echanger au tel, mais je ne sais pas si je peux te laisser un numero sur un forum, je ne connais pas le reglement pour ça

Salut,
il y a plein de monde ici certainement bcp plus expert que moi, cependant je te laisse mon tel en MP si tu souhaites me contacter.

Pierre

Bonjour
perso je ne suis pas choqué qu'il n'ait pas vidangé les boites et ponts depuis 70 000km. Sur un usage routier, ça me parait pas un élément à faire peur.
La distri qui a 10 ans et 90 000km, elle est donnée (sur le site My80 ) pour 150 000km et pas d'âge limite (même si 10 ans ça peut donner envie de la changer)
Les injecteurs ne se changent normalement pas sur le 24s, ça a donc été fait en préventif et c'est reparti pour encore 200 000km.

Bref, les nouvelles me semblent plutôt bonnes comme ça.

A voir :
- fonctionnement des blocages
- Corrosion

16 000€ me parait surévalué parce qu'il n'est pas encore en vente et que tu as eu l'info en prime. A ce prix là ça mérite transparence sur l'entretien et carrosserie propre.

perso, une voiture dont la vidange des ponts n'a pas été faite depuis 70000kms (sachant que la reco Toyota est de 20000kms) me pose question sur le reste de l'entretien.. Quid dans ce cas des graissages à faire normalement tous les 10000kms ?
pour la courroie de distribution, vu le prix d'un moteur, je fais tous les 5 ans au maximum d'autant plus que sur les 80, ça prend moins d'1/2 heure.

Pierre

Welcome Sir,
Bonne chasse Yves
Un bon entretien compense largement des km supplémentaires... Il faut torturer l'ancien proprio !

Bonsoir à tous
Je vous remercie pour tous ces conseils, j ai eu Pierre au fil on a échangé aussi.
Je ne me précipite pas parce qu en effet je n obtiendrait pas de renseignements supplémentaires du vendeur qui pense etre en possession d un collector!
Je prefere prendre le temps pour trouver le bon, d autant que j ai le budget nécessaire.
N hesitez pas si vous trouvez mon bonheur!
Merci pour pvotre accueil chaleureux

Salut,
il y a un groupe facebook dédié aux annonces de 80/100 --> https://www.facebook.com/groups/245819389964964/

rien pour l'instant, mais ça vaut peut être le coup de le suivre

Ramel a écrit :Bonjour
perso je ne suis pas choqué qu'il n'ait pas vidangé les boites et ponts depuis 70 000km. Sur un usage routier, ça me parait pas un élément à faire peur.
La distri qui a 10 ans et 90 000km, elle est donnée (sur le site My80 ) pour 150 000km et pas d'âge limite (même si 10 ans ça peut donner envie de la changer)
Les injecteurs ne se changent normalement pas sur le 24s, ça a donc été fait en préventif et c'est reparti pour encore 200 000km.

Bref, les nouvelles me semblent plutôt bonnes comme ça.

A voir :
- fonctionnement des blocages
- Corrosion

16 000€ me parait surévalué parce qu'il n'est pas encore en vente et que tu as eu l'info en prime. A ce prix là ça mérite transparence sur l'entretien et carrosserie propre.

Moi non plus ça ne me choque pas Pour un vehicule qui na fait pas de piste rien de redhibitoire a ne pas faire les vidanges de ponts les huiles de pont ne '"s'use" pas vite