Réfection hzj80.

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Maxalex France
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Réfection hzj80.

Message par Maxalex »

Bonsoir , étant néophyte dans la mécanique ( or mis le remplacement d une roue) je me lance à l aide d un ami ( qui lui est compétent) a la remise en forme d une HZJ80 de 1990 récemment acquis...
Après les Présentations qui m ont amené à adopter ce véhicule et un premier nettoyage plus sympa , je tenais à tracer les travaux réaliser sur ce véhicule très interessant...

Déjà , réparation du barillet de la porte arrière qui était casser et dont le clip de fixation avec la serrure avait disparu...
Remplacement de la poignée de la porte conducteur ( ce qui est beaucoup plus pratique pour rentrer dans la voiture).
Et donc ce week-end, après mis sur cale , vidange des ponts , boîte de transfert et de vitesse ( dépose du blindage) et moteur ( intéressant à faire mais un peu gras ) ...
Graissage des gicleurs de la barre de transfert ( doute sur le terme ) , et remplissage des bols de graisse au lieu de l huile (comme ça plus de fuite).
Remplacement du filtre à air ( facile )
Remplacement du filtre à huile ( plus embêtant)
Dépose du radiateur qui fuyait ( comment perdre 1h30 ) , obliger de déposer les deux réceptacle à batterie ...
Remplacement de la courroie de distribution ( chaud mais plutôt accessible sur cette voiture)
Dépose des anciens pneus qui étaient morts pour repeindre les jantes avant de reposer des nouveaux pneus que m offre un collègue (100 euros chez feu vert).
Décapage des moyeux avec un coup de peinture noire...
Dépose des huiles à la déchèteries...
Voilà la bonne journée passée (heureusement il a fait beau !)...

Prochaine étape , courroie d alternateur, repose du nouveau radiateur ( euro 4x4) , remplacement du filtre à gasoil , remplacement des durites du gasoil ( elles sont mortes ) . Après remplacement d une durite de frein et les Silentbloc des barres stabilisatrices ( en PU à priori c est mieux).

Pour l instant, ça ne nécessite pas d outillage de fou , ni de technicité extrême, il est sûr que ce n est pas réalisable sans expérience, j ai beaucoup appris aujourd’hui...

C est passionnant ...
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Re: Réfection hzj80.

Message par clost »

De belles perspectives :)
Hâte de voir la suite avec plus de photos !


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Re: Réfection hzj80.

Message par Maxalex »



Je remet le liens quand je l ai récupérer... des qu il sera sur roue , je referais une vidéo ...


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docxl
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Re: Réfection hzj80.

Message par docxl »

remet des silent-blocks Toyota en caoutchouc, beaucoup plus solide et confortable que les polyurethane.


Maxalex France
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Re: Réfection hzj80.

Message par Maxalex »

Bonsoir docxl , je vais voir avec mon collègue qui m aide , lui ne jure que par cela , le climat serait il à prendre en compte ?
A son idée les PU sont increvables...


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Re: Réfection hzj80.

Message par clost »

+1 avec DocXL

Increvables car ce sont les soudures qui peuvent lâcher. Avec le PU, attention à ne pas mettre des ressorts trop durs, ni à trop charger la voiture pour faire de la piste marocaine. Mieux vaut un caoutchouc qui s'use qu'un châssis qui encaisse.


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Re: Réfection hzj80.

Message par Maxalex »

Merci pour vos retours... j en prend bonne note ...

J ai déjà le porte clef , il ne manque plus que la voiture...
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Re: Réfection hzj80.

Message par ilbertfr »

:mdr3:


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Re: Réfection hzj80.

Message par Maxalex »

Nettoyage d une jante... en gros ... elles sont très salles... à finir au solvant et papier de verre avant de repeindre...
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Re: Réfection hzj80.

Message par Maxalex »

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