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Bonjour,

J'ai effectué la vidange de boite de vitesse sur mon 80 24s. En suivant le fichier "Lubrification" dans l'onglet "Entretien" du forum, j'ai mis de l'huile Motul 75w90 API GL-4 et GL-5 .
Petit soucis depuis la vidange, la 1ère et la 3e vitesse ont du mal à passer, surtout à froid.

Avez-vous des idées sur l'origine de mon problème ? Me suis-je trompé d'huile ? Il y a t-il une huile de substitution ?
Je précise qu'avant la vidange tout fonctionnait parfaitement.

En vous remerciant d'avance !

BAh à priori tu as tout bon concernant l'huile. As-tu mesuré le volume vidangé ? Et combien as-tu mis d'huile neuve?

Alors non je n'ai pas mesuré le volume retiré.
J'ai mis de l'huile jusqu'au débordement, donc un peu moins de 3L environ (sur le document c'est indiqué 2.7L je pense être dans ces eaux là).

Mon ami mécano me dit que peut être l'ancien proprio n'utilisait pas la bonne huile et du coup elle travaillerait mal avec la 75w90.
Un avis à ce sujet ?

Merci

Bon les 1ers rapports qui passent mal, c'est une maladie récurrente de.cette boîte (Synchro). Donc le phénomène n'est pas surprenant. Maintenant pourquoi après la vidange.... Chais pô... J'attend l'avis des pros

Je me demande si l'ancien proprio ne mettait pas de la 80w90 comme dans les ponts … Je sais que ça se fait malheureusement même en garage.
Je vais essayer de revidanger et mettre de la 80w90 pour voir si ça solutionne le problème.

je met de la 80W90 , pendant l'hiver la deuxième a du mal à passer à froid uniquement, après quelques minutes tout va bien.

Oui je vais essayer avec la 80w90 pour voir.
Je vous ferai un retour si ça règle le problème ou pas.
Merci

Est-ce que là où tu habites la température descend souvent en dessous de 0°c ?
Est- ce que là ou habitait l’ancien proprio la température descendait souvent en dessous de 0°c ?

J'habite en Corse et l'ancien proprio dans le VAR. Donc niveau température on n'est pas les plus a plaindre
Je pense que la boîte a été habituée à fonctionner avec de la 80w90. Et comme j'ai mis de la 75w90, elle doit être trop fluide surtout à froid.

LoLaL2b a écrit :J'habite en Corse et l'ancien proprio dans le VAR. Donc niveau température on n'est pas les plus a plaindre
Je pense que la boîte a été habituée à fonctionner avec de la 80w90. Et comme j'ai mis de la 75w90, elle doit être trop fluide surtout à froid.

Oui, c'est ça, on dit que la 80W90 est pour pays chaud, lorsque l'on roule en Afrique il est préférable de mettre de la 80w90, raison pour laquelle je l'ai fait .
En haut des montagnes il fait froid en Corse