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J’ai récupéré 6 jantes tx performance en 8 pouces ,sans pneus . Je prévois d’y mettre des Bf 255/85r16 si j’arrive à les trouver !!!
Savez vous si il y a plusieurs modèles de ces jantes , c'est pour connaître leur déport «ET-» je ne le vois pas écrit sur les jantes , et il me semble qu'elles ne sont pas très déportées vers l’exterieur . Je suis pas sûr que cela soit très jolie au final !

Bonjour, pour retrouver l'ET, tu peux le faire par chaine de cote sur une jante nue. Tu cherches à retrouver la distance entre le plan milieu de la jante et la surface d'appui du moyeu :
- Jante posée à plat au sol, face interne de la jante vers le haut. Tu mesures avec ton mètre la distance entre le sol et la surface de contact avec le moyeu, appelons S, admettons 80mm par exemple
- Tu mesures avec le même mètre la largeur de ta jante, bord à bord donc du sol jusqu'au plus bourelet intérieur, appelons B, admettons 220mm par exemple.
- ET = B/2 - S = 220/2 - 80 = 30 dans mon exemple

J'ai le plaisir, cher Ramel, de te remettre le trophée de l'explication topissime :

Car, chose incroyable, j'ai compris et appris. Merci

Merci Ramel pour ton exemple de calcul !
Je viens de bien te relire et je t’ai compris .
En première lecture j’avoue que tu m’a fait mal à la tête !!!
Je vais faire le calcul avec les vrais valeur !

Avec un dessin ça aurait été plus simple
Si tu nous fais des photos, ça aidera peut être les suivants

Jmarc a écrit :J’ai récupéré 6 jantes tx performance en 8 pouces ,sans pneus . Je prévois d’y mettre des Bf 255/85r16 si j’arrive à les trouver !!!
Savez vous si il y a plusieurs modèles de ces jantes , c'est pour connaître leur déport «ET-» je ne le vois pas écrit sur les jantes , et il me semble qu'elles ne sont pas très déportées vers l’exterieur . Je suis pas sûr que cela soit très jolie au final !

Pour du 255 c'est du 7", en 8" tes flancs seront droits, tu vas abimer tes jantes et déjanter si tu déglonfles dans le sable !
J'avais essayé du 265 sur de la jante de 8" en TX, je suis revenu en arrière!

Mon ami a ça sur son 105 , du 255 en 7 pouces Braid et cela fait très «rectangle» typé Bj ! .
Et nous venons de mettre sur son hj45 ( plateau / essence )des jantes 8 pouces de 80 avec pareil des 255 et ils font bien plus jolies , ont plus de ballon , on dirait plus les mêmes pneus . Ça me plaît ! Et je cherche à avoir le même rendu visuel .

Jmarc a écrit :Mon ami a ça sur son 105 , du 255 en 7 pouces Braid et cela fait très «rectangle» typé Bj ! .
Et nous venons de mettre sur son hj45 ( plateau / essence )des jantes 8 pouces de 80 avec pareil des 255 et ils font bien plus jolies , ont plus de ballon , on dirait plus les mêmes pneus . Ça me plaît ! Et je cherche à avoir le même rendu visuel .

Euhhhhhhh , il y a une erreur dans ton message, c'est l'inverse, plus ta jante est large plus le pneu est carré (flancs doit), moins ta jante est large plus le pneu fait ballon (flancs ronds)!!!!

Non non ! Les 7 pouces resserrent beaucoup les 255 et leur donne un aspect très carré sans ballon . Je mettrais des photos prochainement pour te faire voir .

Le 255 est parfait pour du 7" , le 8 est trop large ( parfait pour du 275 ou 285 )