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Sam !
ton 105 il a bien une rehausse +5 sur la photo ?
Tu as changer les biellettes de barres stab ou tu les a laisser d’origine ou ta as sorti les barres stab ?
Tu préconiserais quoi vu que je devrais rehausser le mien prochainement à réception du matos .

Autre question stp
Si je renonce à faire ma rehausse et aux pneus 255 Bf (que je trouve pas pour l’instant )
Des pneus 235/85 peuvent se monter sur jantes de 8 pouces et passer sur le 105 sans rehausse .

Merci Jm

Vu qu’il est presque à vide ça fait environ 5 avant et 6 arrière , il n’y a pas besoin de changer les biellettes par contre les Silentblocs doivent être en bon état .
Tu ne peux pas monter du 235 sur de la 8”
Pourquoi ne pas monter du 265 dans ce cas ?
Tu n’as pas encore reçu ta suspension ?

Bjr !
Merci de tes réponses . Oui niveau silentblocs il est relativement propre .
C’est un fin 2007 et il a 116 mkm l’histovec est ok importé par la compagnie saharienne , je suis le 2ème proprio et le premier était un monsieur très soigneux de 72 ans

Les ressorts sont là et les amortos que l’avant ou l'arrière , je sais plus . J'attends encore le snorkel et les durites de freins vers le 15/05 . L’echappement Inox aussi mais je dois envoyer la ligne de mon collègue pour modèle , mais il me faut aller la lui démonter se weekend
Oui pourquoi pas des 265 !!! Si je le rehausse pas . Faut que je réfléchisse et que je tranche , car je trouve sont comportement vraiment très agréable comme il est actuellement .

Tu a pris quoi comme snorkel ?
Un safari j'espère!

Non un «Bravo »! Made in Spain .

Aie aie aie aie... Tu vas avoir des soucis avec la milice, toi .

la discussion me fait penser à ce dilemme:
que se passe-t-il quand un force irrésistible s'oppose à un objet inamovible.... ?

Et ben BRAVO ......
je connais pas donc j'en parle pas

J'ai monté un Airflow et c'est la seule chose que je regrette dans ma préparation.
J'aurai dû mettre 100€ de plus pour un safari

aargh ! l'Airflow est connu pour être trop petit et bride(rait) l'apport d'air.

Dans mon cas ce n'est pas ce que je lui reproche.
Le safari est beaucoup plus proche du montant de pare-brise, sur la piste il vibre moins surtout avec une tête cyclonique.

Le bravo est en 89 mm , le Airflow est en combien ?