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C'est fait j'ai passé le cap : installation pompe de gavage.
A côté du réservoir, une facet red top, récupérée de mon réservoir supplémentaire.
La PI a été refaite en 2012, il y a 100mkm environ, et déjà je cale en m'arrêtant en haut les dunes raides, les 2 roues avant posées de l'autre côté du sif...

Donc, achat de 2 silent bloc, de la durite de 10mm diamètre intérieur et c'est parti. Nous sommes partis depuis la trappe au dessus du réservoir (merci ! il a fallu démonter le meuble ), direction le châssis ou j'ai fixé la pompe.
Électricité : alimentation après contact depuis le boitier PowerOutlet du moteur. La gaine court sous le châssis.
Je me demande si je ne vais pas lui mettre un petit sabot...

Résultat : bah ça n'a pas changé ma vie ce dimanche à Aix-en-Provence !
Nous verrons dans les dunes de l'erg Edmer...

je dois avoir à peu près la même dans le compartiment moteur.
ça marche aussi, même si la mettre au plus près du réservoir est évidemment mieux.
HDJConcept la fournit en standard avec chaque réfection de pompe, ça évite le phénonème de cavitation dans la pompe à injection d'après lui.

Ah bon ? Sur 3 pompes refaites/préparées (12s) chez lui, je n'ai jamais eu de pompe à carburant en retour !?

c'est ce que m'a dit mon garagiste

Quid de de la pompe de gavage avec le recul ? Est-ce Utile avec une pompe refaite à neuf, pas utile ?

D'où vient ce problème de cavitation ? Usure de la pompe malgré une réfection ?

Est ce que le problème est également présent sur un HDJ80 avec peu de km ?

Est ce que HDJ Concept en propose une pour chaque rénovation ?

pour ma part, depuis 2 ans que j'ai cette pompe de gavage, je n'ai eu aucun soucis.

Le problème de cavitation n'est pas lié de ce que j'ai compris à l'usure de la pompe mais à l'architecture de la pompe.

HDJ Concept en fournit une pour chaque pompe qu'il refait.

Salut
Moi il ne m en a pas fourni. J en ai achete une a part mais quand je l ai mise ca fumait plus, soit ca restreint le debit soit ca l augmente trop. Une silver gold
Facet
Positionnee comme toi

Je vais voir apres essais etc etre sur de l incidence

Pour ma part, HDJ concept me l'a fournie (red top Facet)

chevy a écrit : ↑26 janv. 2023, 16:43 Salut
Moi il ne m en a pas fourni. J en ai achete une a part mais quand je l ai mise ca fumait plus, soit ca restreint le debit soit ca l augmente trop. Une silver gold
Facet
Positionnee comme toi

Je vais voir apres essais etc etre sur de l incidence

La pression interne de la pompe est peut être réglée en fonction de la présence d'une pompe de gavage ?

D'origine, c'est la partie basse pression de la pompe à injection qui aspire le carburant (une pompe d'alimentation rotative à palettes). Je suppose que si on ajoute une pompe de gavage, la pression interne de la pompe augmente. Ce qui peut être dérègle la pompe.

Cette pompe basse pression fonctionne avec une soupape régulatrice de pression dont le réglage est important. Cette soupape maintient la pression de carburant proportionnelle à la vitesse de rotation. La pression de carburant engendrée agit sur le mécanisme d'avance à l'injection par l'intermédiaire du piston du variateur

Donc si on touche à un paramètre, on dérègle tout

A noter que la pression d'alimentation en carburant sur banc d'essai doit être réglée à 2 kg/cm² et la température entre 40 et 45°C. Bizarre ce réglage du banc à 2 bars. Est ce que cela correspond à la pression d'une pompe de gavage ?

Le principe pour le contrôle de la pression interne de la pompe :
Les pressions à obtenir, par le réglage de la soupape de régulation :

Normalement ces pompes facet sont a environ 600 grammes de pression. C est pour les carbus normalement et que le pointeau suffise pour fermer l arrivee de la cuve.
Souvent tu met un regulateur pour etre a 350 grammes sinon pour le pointeau c est limite

Faudrait que je regarde la mienne mais j avoue que j ai la flemme. La pompe est neuve je verrais quand je mettrais le prefiltre raccord quand je serais dans des bleds pas tres propres.

Jc chaux me disait 400grammes max pour gaver la pompe

J ai trouvé des raccords en 12mm. Ca fait 12.7 en fait. 3/8 je crois de pouces