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Sur mon 80 12s boite auto je rencontre des difficultés à faire passer la 4 courte. Que ce soit en levant très légèrement le pied ou en attendant simplement que ça passe tout seul , rien n'y fait la 4 ne passe que lorsque je suis en descente à faible régime moteur.
Est ce un problème connu et Y a t'il un réglage?

Salut,

j'ai jamais été jusqu'à la 4 quand j'étais en courte.

1 , 2 maxi. Je trouve que ca fait beaucoup de bruit, et j'aime pas.

Mais, pour ma culture perso, quelle utilité d'être encore en courte en 4ème ?

A +.

Ben dans un erg si le sable est peu porteur, pour ménager un peu le moteur on est parfois contraint de garder la gamme courte.
La descente d'une dune s'effectue sur un filet de gaz pour des raisons de sécurité.... en bas, la prise d'élan avant de rattaquer une autre dune est souvent minime donc pas trop le temps de jouer avec la boite mais il faut atteindre une vitesse suffisante sinon plantage, marche arrière etc...

D'où l'interêt d'avoir une boite vive qui permet d'obtenir une bonne prise d'élan!
En 3 courte la vitesse max est de 45km/h à 3000tr/mn et c'est pas toujours suffisant

Ok, j'ai compris, merci de tes explications.

J'ai fait qu'une fois le sable (au Maroc), et avec un Kzj90, donc vu la hauteur des dunettes et le poids du 4x4, y a pas eu besoin de mettre en courte

Il y a des affutés du sable sur ce site, y en a bien au moins un qui va te répondre.

A +

indigoro a écrit :Sur mon 80 12s boite auto je rencontre des difficultés à faire passer la 4 courte. Que ce soit en levant très légèrement le pied ou en attendant simplement que ça passe tout seul , rien n'y fait la 4 ne passe que lorsque je suis en descente à faible régime moteur.
Est ce un problème connu et Y a t'il un réglage?

Demandes à Yvon , il a un 12s boitoto et en plus c'est son métier les bva

Eh ben voilà!!!

Le problème a commencé samedi dans les Alpes!!!
J'espère trouver une solution avent le départ

Salut,

pour me coucher moins bête ce soir, je suis allé faire un tour avec le gros (12S,1994,VX,BA) dans un chemin.

En courte, il passe bien en 4, et à 3000 tr/mn, j'étais à 65 kmh.

Par contre, techniquement, je ne peux pas t'aidé.

A +.

Sympa d'avoir testé

Effectivement en 4 à 3000tr/mn on est à 65km/h ce qui permet des courses d'élan bien meilleures.

Peut être que l'un d'entre nous connait une astuce de réglage ou un remède

salut

ce ne serait pas le bouton d'overdrive??
a+

indigoro a écrit :Sur mon 80 12s boite auto je rencontre des difficultés à faire passer la 4 courte. Que ce soit en levant très légèrement le pied ou en attendant simplement que ça passe tout seul , rien n'y fait la 4 ne passe que lorsque je suis en descente à faible régime moteur.
Est ce un problème connu et Y a t'il un réglage?

L'overdrive fonctionne sans problème en gamme longue, mais en courte actionné ou pas la 4ième est capricieuse et il n'a aucun efft sur le changement des rapports.

J'ai retendu le cable qui donne à la boite l'info de position du volet des gaz: celà semble être un poil mieux après, mais il faut vraiment être a haut régime pourqu'elle passe.