My80isfantastic®

bonjour a tous,
j ai besoin d aide ...
suite a l achat de mon 80 (24S) de 96, je m aperçois de plusieurs problèmes sur le tableau de bord, en effet, j ai deux témoins qui s’allume de façon permanente, le check engine et l abs, noté également que le témoin de préchauffe s'allume quand je tire le freins a main !
après examen, il y a la vanne EGR off (avec le capteur TPS absent sur la pompe a injection)et les deux air bag off (le volant débranché et le passagè absent) et régulateur de vitesse off (bouton présent sur le volant mais complétement inopérant)
bref, pas mal de petit souci, l abs ne m inquiète pas trop car j irai regarder les capteur 1 par 1 mais le check engine ...
du coup j ai réalisé une recherche de code default et je suis tombé sur le chiffre 11 qui me dis deux éléments :
ecu ecm
switch signal
si qqs un a une idée
et dire que je pensais que j'allais pas être emmerder avec l électronique en reprenant un 80
bonne journée

Salut,
C'est Noël !

Commence par vérifier les connexions de ton alternateur et tes batteries ainsi que les mises à la masse.

clost a écrit : ↑17 janv. 2022, 11:06 Salut,
C'est Noël !

ta raison,
je regarde de ce coté la, il a tellement été bricolé ...

Salut, pour le régulateur de vitesse : est-ce que ton klaxon marche ?
S'il ne marche pas, il te faudrait vérifier l'enrouleur qui est derrière le klaxon, voir s'il est coupé. S'il marche, ben c'est pas ça

Bjr,
le Klaxon fonctionne, visiblement il y a une bidouille de fil autour des deux klaxon mais ça marche !
c est quoi l enrouleur derrière ?

L'enrouleur fait la liaison électrique entre ce qui est sur le volant et la voiture. Ca permet d'enrouler ou dérouler quand tu tournes les roues. Souvent c'est pété (parce qu'en démontant la personne n'a pas fait attention, ou je ne sais pas quoi). Ca coute assez cher, même sur Amayama ou Partsouq.

compris
mais mon klaxon fonctionne bien, faut que je regarde ailleurs ...

en génral, pas de problème d'électronique sur les 80, même les 24S
Comme dit plus, vérifier les connexions de l'alternateur et des batteries.

Bon ok, je regarde cela en fin de semaine et vous tiens aux jus
merci

Perso sur le 12s le seul problème que j'ai eu niveau électrique, c'était une masse j'ai démonter masse par masse et nettoyer tous ça !