Salut,
je vais convertir mon 80 au démarrage 12v, par contre, je n'arriverai pas à me passer de ce démarrage instantané que j'ai avec le 24v...
donc est-ce que vous connaissez un démarreur 12v qui, avec les progrès de la technologie, a la même puissance que celui d'origine en 24v ?
Pierre
Démarreur électrique 12v
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Re: Démarreur électrique 12v
Pour bien connaître deux 100 effectivement ça démarre très bien mais pas autant que le 80 qui est particulièrement impressionnant dans ce domaine
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Re: Démarreur électrique 12v
Mon 24s en 12v démarrait au quart de tour (voire moins), avec un démarreur de 100.
Les 2 batteries en parallèle donnent beaucoup d'ampères sans fléchir.
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Re: Démarreur électrique 12v
bonjour
En passant en 12 volts pour bien faire il faudrai doubler la section des fils de cablage (intesité et chute de tension double)
Passer les 80 en bi tension 12/24 volts et le 100 en 12 volts a été une connerie de la part de toyota . Rester en tout 24 volts comme les poids lourds et les Series precedentes aurai été preferable
En passant en 12 volts pour bien faire il faudrai doubler la section des fils de cablage (intesité et chute de tension double)
Passer les 80 en bi tension 12/24 volts et le 100 en 12 volts a été une connerie de la part de toyota . Rester en tout 24 volts comme les poids lourds et les Series precedentes aurai été preferable
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Re: Démarreur électrique 12v
Ben Silvio, pour quelle raison ? Je pense que le 24v a été une bonne chose à une époque, mais à l'ère moderne, le 24v n'a aucun avantage. Le 12v en a beaucoup :
1. En cas de galère, il suffit de mettre 1 seule batterie et on peut démarrer
2. On peut se faire ponter par des cables d'une autre voiture facilement
3. Toute l'électricité de bord est en 12v, pas de risque de panne ou de surtension
1. En cas de galère, il suffit de mettre 1 seule batterie et on peut démarrer
2. On peut se faire ponter par des cables d'une autre voiture facilement
3. Toute l'électricité de bord est en 12v, pas de risque de panne ou de surtension
Re: Démarreur électrique 12v
salut
le 80 démarre trés bien en 12v, mais en effet il faut mettre des cables plus gros si tu veux avoir la bonne puissance de démarrage.
le 80 démarre trés bien en 12v, mais en effet il faut mettre des cables plus gros si tu veux avoir la bonne puissance de démarrage.
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Re: Démarreur électrique 12v
Salut.
Le top est de mettre un cable de hdj100
Entre le demarreur et la batterie conducteur mais tu peux laisser le cable d'origine sa démarre très bien aussi. Cependant il faudra faire attention car sur le cable d'origine il y a un petit cache noir avec du + permanant
Ensute une fois le convertisseur 12v/24v supprimer
Il faudra aussi faire un pontage entre 2 fils sur le gros relais gris qui est situé a droite aux pieds du passager.
Et sa demarre quart de tour comme un hdj100 ou un hdj79
Le top est de mettre un cable de hdj100
Entre le demarreur et la batterie conducteur mais tu peux laisser le cable d'origine sa démarre très bien aussi. Cependant il faudra faire attention car sur le cable d'origine il y a un petit cache noir avec du + permanant
Ensute une fois le convertisseur 12v/24v supprimer
Il faudra aussi faire un pontage entre 2 fils sur le gros relais gris qui est situé a droite aux pieds du passager.
Et sa demarre quart de tour comme un hdj100 ou un hdj79
- clost
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Re: Démarreur électrique 12v
Salut,. merci du retour. Peux tu détailler ce point et mettez quelques photos ?
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
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http://www.imopsante.com - http://shop.imopsante.com
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