Montage Amortisseur OME BP-51

[sam2]

Dernier message de la page précédente :

Les durites en caoutchouc c’est sur les 4 amorto hein !??!

[clost]

Presque Sam! Presque....
Il manque qques finitions, sois patient (ta 1ere qualité )

[Mikado80]

On va attendre impatiemment ton retour sur ces belle pièce ! Félicitations pour le montage

[clost]

Le montage se termine, tous les flexibles sont protégés par de la durite (veux pas m'faire engueuler par Sam! ).
Premier roulage.... boing...boing !
Ah ben c'est réglé trop souple ! Je fais malgré tout une centaine de km avec. De toute façon, je n'arrive pas à tourner les bagues de réglage avec la clé spéciale livrée. Comme on est fixé en haut avec une tige dans l'axe de l'amorto, ce dernier tourne sur lui-même quand on force un peu avec la clé. Et mon autre main ne suffit pas à empêcher la rotation de l'ensemble. J'suis pas un bûcheron canadien !

Ce 1er roulage trop souple me permet de constater que malgré tout le 80 ne prend pas trop de gîte dans les ronds-points alors que je m'attendais au contraire et il avale des gendarmes couchés comme si de rien n'était ! L'impression, comparativement au Koni, est étonnante !

Hier je trouve enfin une astuce pour bloquer ces fichus cylindres d'alu :

image.png

Je rajoute 2 crans aux 2 paramètres (rebond et compression) des 4 amortos (environ 3 et 5) . Aouch ! Changement radical ! Toujours extrêmement confortable mais presque plus du tout chewing-gum.
Je suis actuellement en quasi configuration de raid : 150L de gasoil, 50L d'eau, le meuble et la cuisine équipée , manque environ 120/140kg de bouffe, boissons diverses, vêtement, équipements autonomes (compresseur), outils, pièces détachées, etc.
J'ai un passage à niveau 800m avant d'arriver à la maison, qui est bien connu pour "taper". A environ 60km/h le train avant passe sans même le faire ressentir, l'arrière saute encore un peu, mais rien à voir avec les rouges "tapedur" !

Bon ce n'est que le début des tests.

[Jmarc]

Slt !
Tu as toujours les barres stab ?
Te lire me donne envie de faire pareil au mien

[sergei64]

Bonjour,
une question @clost : quel est la marque de tes ressorts ?
Merci d'avance.

[clost]

Ressorts KS HHD arr et av

[Mikado80]

Super les réglages avance ! Et comme di jean Marc ça donne envie de suivre et remisé les rouges mais vu le budget malheureusement les rouges ont encore de beau jour devant eu!!

[LoLaL2b]

Les Koni sont vraiment très très dur.
Je suis passé sur du Tough Dog réglable très simplement avec une petite molette 9 positions.
Super pratique pour assouplir à l'entrée d'une piste en 30sec chrono.

[clost]

Oui, le TD à bonne réputation. Mais je voulais un réglage à la compression et à la détente. Pour affiner un peu

[LoLaL2b]

Clairement tes amortisseurs sont un niveau au-dessus !
Suffit juste de trouver les bons réglages