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Ok pour le bouton central je n'avais pas pensé à la non présence du bouton pour le central sur certaines versions. A noter que sur mon 12S VX ce bouton est présent.Pour le verrouillage des ponts sans le central oui c'est vrai pas grand intérêt.
Cela dit il faudrait que j’essaie mais ici on a quelques chemins de terre avec des portions extrêmement glissantes en hivers, dans lesquels le HDJ80 est difficile à piloter, trop de propulsion à l'arrière.
Dans ce cas il serait peut être intéressant de laisser le central non bloqué, de verrouiller l'arrière et de freiner un peu les roues arrières au frein à main dans les passages savonnette pour redonner plus de motricité à l'avant (c'est un peu ce que fait un ESP, en mieux, de façon électronique).
Ou mettre un Torsen 60 / 40 au centre
Je pense que je ne vais pas mettre cette option de toutes façons sur mon boitier custom.