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Voici mes coups de cœur de voyage, que je suis actuellement plus en détail :

De l'actuelle Transafrique (route de l'Ouest), à l'actuelle Route de la Soie avec la Russie et l'Iran, la Panaméricaine aux voyages en Europe (tous à long terme).

Article :
https://www.4x4tripping.com/2022/10/vlo ... unk-1.html

La version courte du statut respectif est incluse, pour ceux qui n'ont pas beaucoup de temps. Regarder toutes ces vidéos demande beaucoup de temps...

Vous devriez donc voir rapidement si les sujets/priorités ou régions de voyage qui y sont abordés vous passionnent.

Également pris en compte et lié : les problèmes Ebola et TIP/Carnet pourraient actuellement rendre les déplacements plus difficiles sur la Transafrique vers l'est.

Bonne navigation !

traduit avec google traduction
Je pense que les informations sur la situation des transafricains sont utiles ? !

Surfy

Bravo !

Merci Surfy
C'est très utile

Merci,
il fonctionne bien ce VDJ 200, c'est adapté pour un long voyage en Afrique ? fiabilité, disponibilité des pièces mécaniques ?

docxl a écrit : ↑20 oct. 2022, 08:44 Merci,
il fonctionne bien ce VDJ 200, c'est adapté pour un long voyage en Afrique ? fiabilité, disponibilité des pièces mécaniques ?

Je pense qu'à côté du Land Cruiser 200, seul un Hilux a un meilleur approvisionnement en pièces de rechange.
L'ONU et les ONG aiment conduire le Land Cruiser 200 en Afrique, tout comme le gouvernement. L'offre est donc bonne.

Nos pièces détachées nécessaires pendant la Transafrica ?

1x Pare-brise (Mauritanie),
1x pneus MT (Bénin),
1x filtre à air (Congo),
1x filtre à gasoil (Angola)

Je pense qu'avec un HDJ 80, le pare-brise n'aurait probablement pas été aussi facile à organiser...

J'y ai acquis mon expérience pour la fourniture de pièces détachées. Au cours de mes 120 000 kilomètres de voyage, j'ai vécu beaucoup de choses. Attention, le site est en allemand:

https://www.4x4tripping.com/2015/04/aut ... reise.html

Surfy

Merci.
c'est un 200 version Afrique ou un européen ?

Le 200 est un très bon véhicule pour le voyage qui a eu mauvaise réputation a sa sortie pour son électronique tout comme le 100 a ses débuts mais ils le temps passe et ils démontre leur fiabilité !

Bsr ! Et quand même beaucoup de moteur par terre à cause de la filtration d’huile .

Ah je ne connaissais pas ce problème

docxl a écrit : ↑21 oct. 2022, 16:53 Merci.
c'est un 200 version Afrique ou un européen ?

Il s'agit de la version européenne avec AHC (châssis réglable en hauteur (hydraulique), amortisseurs réglables).

Entièrement équipé, moteur diesel V8 biturbo, 289 ch et 650 nm.

Configuration d'origine : 8 places, AHC (Active Hight Control), Adaptive Variable Suspension (AVS), Crawl, système JBL 14 haut-parleurs, intégration Iphone, connexion USB, navigation sur disque dur (HDD), protection antivol, toit ouvrant, 14 airbags, Pre Crash Safety System, climatisation à 4 zones, filtre à pollen, antipatinage (A-TRC, ESP), capteurs de stationnement avant/arrière.

Désolé, je peux imaginer que la traduction se lit vraiment mal

Beaucoup d'images
https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=12134

Toutes les modifications
https://www.4x4tripping.com/2021/08/zu- ... iesel.html

Résumé, quelles modifications ont fait leurs preuves et lesquelles n'étaient pas nécessaires
https://www.4x4tripping.com/2020/09/rei ... aucht.html

Surfy