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Bonjour. En fin de séjour au Maroc, le fusible de la climatisation a sauté systématiquement après une période de fonctionnement aléatoire mais qui ne dépasse pas 15 mn. J'ai changé le fusible à plusieurs reprise sans succès, il saute toujours. Quelqu'un a t-il une déjà vécu cette expérience ? ou à t-il une explication ? Merci et bonne journée à tous.

As tu vérifié ton compresseur de clim?

Je commencerais par vérifier le courant de fonctionnement de l'embrayage du compresseur lorsqu'il est en position enclenchée. Certaines pinces ampèremétriques peuvent mesurer du courant continu.

Si le bobinage de cet embrayage a une trentaine d'années, il est très possible que son comportement change en fonction de la température ce qui expliquerait les 15 minutes de fonctionnement.

Si le courant est trop élevé, c'est le solénoïde de l'embrayage qui est en demi court circuit. Si c'est bon, il y probablement un court circuit ou un mauvais contact quelque part qui fini par faire sauter le fusible. Auquel cas il faudra prendre le schéma et vérifier le circuit complet vers l'embrayage.

Dans tous les cas il faut trouver d’où vient le problème pour éviter plus de déboires. Situation quelque peu dangereuse.

Bonjour, Merci à Olivier pour sa réponse très technique. Malheureusement elle va au delà de mes compétences.
" Certaines pinces ampèremétriques peuvent mesurer du courant continu." Si je pouvais faire cette simple manip ce serait déjà pas mal. Sinon, Je vais voir avec mon garage chez qui je dois aller lundi prochain pour un roulement de roue AVD.
Merci pour votre aide et bonne journée. Amicalement.

On trouve ce genre de pince pour quelques dizaines d'euros. Ca peut servir aussi pour d'autres contrôles.

Elles font également voltmètre, ohmmètre et mesure de température comme celle-ci.

Merci pour l'info sur cette pince.

Bonjour. Comme proposé par Olivier j'ai acheté une pince ampèremétrique et j'ai mesuré le débit. Clim en marche à fond (cold) j'ai entre 5.5 et 5.8 Ampère. J'ai fait fonctionné la clim environ 10 mn, le débit n'a pas bougé, le fusible non plus.. Evidemment la température extérieure est tout autre et donc je pense que le test n'est pas fiable. Je referais cette manip cet été et on avisera. Merci encore de ce conseil et mes meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année. Amicalement.

Tu devais voir ton garagiste? Quel a été son avis?

C'est un fusible 10A ? Quelle est l'origine de tes fusibles de rechange ? Sinon le courant que tu as semble correct. Je regarderai sur mon HDJ, je pense que c'est la bonne valeur.

Par hasard , est-ce le condensas de la boîte à air situé au niveau du siège passager sous le tableau de bord s évacue bien ?
On pourrais imaginer que lors de forte chaleur la boîte à air se remplisse d eau et fumé un fusible … juste une idee …