My80isfantastic®

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Tu as fait un sacré travail ! Bravo

Bonjour,
très beau travail mais attention au silent-block excentriques.

superbe, bravo pour le boulot!

De retour après quelques temps sans publier …

J’ai encore pas mal bossé sur le toy !

Montage d’une calandre de 24s car plus de passage pour gagner en débit d’air oui c’est de la pignole mais avec le radiateur du watercooler et le radiateur de boite auto c’est pas du luxe !

Démontage du treuil mécanique complet ( a vendre )
Montage du parechoc avant N4 avec renfort et treuil corde
Gains De poids en comparaison du treuil d’origine.
Et surtout plus pratique a utilisé en boite auto

Isolation complète de l'intérieur

Modification de la ligne latéral pour ajouter un silent bloc origine car la partie arriere est fixé sur le silent bloc de la caisse et ca remonte des vibrations …

Suite au test du 80 de mikado ( membre du forum ) j’ai constaté que ma direction était dur comparé a la sienne du coup j’ai trouvé le soucis !
J’ai demonté le solenoid il etait grippé apres nettoyage j’ai retrouvé une direction hyper souple quel pied !


J’ai passé l'éclairage avant en led c’est bien plus efficace

J’ai refais vidange moteur pont etc et ouais 3000 kms sont passé faut pas deconner

J’ai encore pleins de projets sur le gros!
La suite au prochain episode

Ça bosse bien là dis donc !!

Top!
Tu as eu besoin de quelle quantité d'isolant?

j'ai acheté le model sur AMA... marque KILMAT 2mm d'épaisseur la boite fait 3.4 m2 j'en ai acheté 2 boites

Dans l'Ideal j'aimerais faire l'intérieur des portières et le capot car j'ai plus de protection d'origine .... mais bon la flemme de tout démonter encore ...

Tu as déjà un retour sur ce produit ? C'est efficace malgré la faible épaisseur ?
Acoustique et thermique ?
Du coup il n'y a pas de condensation avec ça ?
Ça m'intéresse pour un autre véhicule...
Ça fait beaucoup de questions

Bsr !
Moi aussi je suis curieux de connaître ton ressenti au niveau acoustique .
Merci !

@ToNIO faut plus qu'on se fréquente car derrière on passe 4 jour sur nos gros a les bidouiller
beau boulot

Voici l’episode d’apres

Alternateur 120 a neuf

Petite touche kéké console bva carbone

Modification de l'échangeur pour éliminer un montage pas très catholique …

Démontage collecteur et turbo pour faire une révision et légère modif ( roues forgé plus grande )

Montage d’une came lda origine

Et projet top secret pour ajouter un lock up de ma boite auto mais j’attends de rouler pour faire des test !

La suite au prochain episode
A tantôt