Light is right : roues

[ToNIO]

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Salut l’equipe !

Je viens de peser mes roues et je suis bien surpris du poids !

Accrochez vous bien

Le toyo mt 285 75 17 et jante triangular 8x16 on est a 44.8 kgs par roue !

J’aimerais connaitre le poids de certain pneus si vous avez des pneus sans jantes et indiquer les poids avec le model et la taille comme ca on fait un tableau.

Idem si vous avez une jante origine pour comparer il me semble que ma Triangular fait environ 13,5 ou 14 kgs …

[Jmarc]

Les toyos sont en général très lourds , ils ont des flancs très épais . Ce qui rend difficile de trouver la bonne basse pression .
Quand le véhicule est à plat il se tiennent bien et on doit descendre très bas en pression pour voir les flancs se ballonner mais si le véhicule prend appui sur une seule roue alors là le pneu en charge s’écrase d’un coup !
Je pense qu’il faut faire des essais de pression en appui et pas forcément se fiér au visuel véhicule à plat comme ont peut le faire avec des Bf ou des Cooper

[clost]

Le poids mesures est impressionnant... Ces Toyo renforcés sont des poids lourds . Par contre avant de les user, tu auras fait un paquet de km!

[docxl]

Presque 45 kg, c'est énorme je trouve.

[Mikado80]

Salut tout le monde , petite pierre à l'édifice
Jante triangular + mud cooper en 285 =42kg
Jante Origine + bf AT en 285 = 32 kg
Jante Origine + dunlop grand trèk ( profil route ) en 275 70 16= 25kg

Après discussion avec tonio je pense que monter du 255 85 16 en AT serait un bonne alternative , si quelqu'un a ce montage et du temp et une balance je serai curieux de connaître le résultat

[clost]

Je rêve de 255 85 par 16 en AT!! Mais c'est introuvable...

[ToNIO]

D’apres mes recherches la différence de poids entre le ko2 285/75/16 et le 255/85/16 est de 1.5 kgs environ …

[clost]

L'avantage du 255 c'est qu'il est très légèrement plus haut. Évidemment il est moins large et donc tu pousses un peu moins le sable et tu tires un peu moins sur la transmission par la largeur les pneus (dans le sable et ailleurs). Le 235 est à mon goût trop fin maintenant avec les engins survitaminés que l'on ballade. Le poids en raid (3.5t) n'est anodin non plus...

[Jmarc]

Il me semble que le 255 /85/16 en At n’est pas proposé chez nous .
Perso sur mes 105 je les ais mis mais en mud .
Le dernier est moins typé mud que celui d’avant .

[ToNIO]

Oui le 255 n’est dispo que en bf km3 (le mud)
Si je dis pas de bêtise le bf est généralement le moins lourd de sa categorie en mixte et mud mais il y a une belle dif entre ces deux gammes ….

Un gars a peser ses roues braid avec mud km3 en 285 75 16 il est a 42,5 kgs !

Les braid ne sont pas si légères ….

Je viens de tester la rigidité du toyo mt ! Ebah il est bien dur !

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[Syche]

Bonjour a tous,
Une 235 85r16 fait 18/19kg en indice de charge 120 en at et 21 a 23kg en mud
Un 265 75r16 on rajoute 2 a 3 kg par pneu en indice 120 egalement. Les 116 sont moins lourd mais plus fragiles.
Le 285 tres tres variable selon les indices de charges le bfg at existe en 2 indices dans cette dimention25 a 28kg de memoire.
Les pneus d’origine du 100 font 17/18kg.

Je suis actuellement en jantes de hzj74 en 6x16 et bfg at 235, 33kg, 1kg de plus que mes roues d’origine en 18pouces