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AArghh ! OUI !! Ah j'ai roulé pour l'orga du rallye des Gazelles en pickup de location avec ça. Incroyable ce pneu : impossible à déformer, impression de rouler sur des roues pleines
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Modérateur : Panou
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AArghh ! OUI !! Ah j'ai roulé pour l'orga du rallye des Gazelles en pickup de location avec ça. Incroyable ce pneu : impossible à déformer, impression de rouler sur des roues pleines
Km3 comme le toyo sont tres lourds, le rickproof est plus leger et surement plus flexible en carcasse que le toyo. Le outpost de nokian semble avoir un bon retour en utilisation atToNIO a écrit : ↑29 déc. 2022, 13:29 Apres des heures de recherches je ne trouve pas chaussure a mes pieds…
Il y a énormément de paramètres a prendre en. Compte …
Poids du pneus
Rigidité de la carcasse
Sculpture
Prix
Dispo france
Taille
Pour la taille je pense rester en 285 75 16
Il reste le bf km3 ou all terrain ou ko2
Mais je suis déçus des bf ko2 ….
Sur mon hilux 3.0 usure irrégulière et tenu de route pas terrible sous la pluie ! ( propulsion )
Sur mon kdj 120 encore une fois l’usure trop rapide et irrégulière !
Niveau poids les bf c’est l’un des plus léger
Il reste souple quand on dégonfle donc bonne adhérence
Confortable
Jolie
Les prix sont extrêmes en ce moment mais des qu’il y a une promo ou autre je fonce
Mes choix se portent sur
Km3
Ko2
Ou toyo mt malgré la rigidité et le poids du pneu
olivier80 a écrit : ↑24 déc. 2022, 12:37Il faut attendre les mesures de poids des jantes alu et acier pour lancer la vraie discussion. J'ai l'impression que certains hésitent à mesurer
Alu 2.7 g/cm3
Acier 7.85 g/cm3
Donc l’aluminium est 2.9 fois plus léger à volume identique.
Épaisseur d'une jante acier :
Épaisseur d'une jante alu :
Répondre à ces deux questions et déterminer la différence de poids entre une jante alu et une jante acier