Voyant moteur + vsc off + vsc trf

[jpenin]

Bonjour

On commence fort
Sommes à grenade sur le RB vibraction 21, murcia-malaga

2 fois Voyant moteur allumé, ainsi que vsc off et vsc trc, et mode dégradé.
Les deux fois sur de fortes montées.
On s’arrête, on coupe le moteur, j’ouvre le capot, je vois rien, je redémarre, voyants disparus
Une idée, les copains?
On va rester une nuit de plus, pour passer chez Toyota lundi matin
Pour voir, j’ai baissé le réglage de mon kitpower…

[clost]

Le kitpower semble une piste probable. Les montées méritaient elles d'être en courte?

[jpenin]

Non, pas possible en courtes
1 sur route sinueuse, l’autre sur autoroute, mais les deux à forte pente

[clost]

Ah oui en effet. Tu étais chargé ?

[jpenin]

Oui, tout le matos pour ke raid de 18 jours
Je dirais un peu plus de 3.5T

[shocker]

Très probable que le kitpower soit à l'origine, rien de grave à mon avis.
Passe à un mode qui tire moins sur le moteur pour éviter que ça recommence.
Vérifie tes niveaux et tes paramètres moteur par précaution.

Euh au fait laisse tomber le concessionnaire Toyota, ils ont déjà du mal avec un véhicule d'origine, alors avec une voiture préparée laisse tomber ! Ils vont te dire que le moteur est mort et qu'il faut changer la boite !!

[Jmarc]

Bsr !
L aiguille du voltmètre est bien à sa position habituelle ? Car sur les 100 quand l’alternateur n’est pas au mieux , il fait allumé pas mal de voyants !

[jpenin]

Bsr !
L aiguille du voltmètre est bien à sa position habituelle ? Car sur les 100 quand l’alternateur n’est pas au mieux , il fait allumé pas mal de voyants !

Bah justement, problème de batterie pour redémarrer sur une piste alors qu’on a roulé toute la journée, mais à bas régime sur les pistes…
On passe chez Toyota demain matin à Séville, pour verdict…

[jpenin]

Bsr !
L aiguille du voltmètre est bien à sa position habituelle ? Car sur les 100 quand l’alternateur n’est pas au mieux , il fait allumé pas mal de voyants !

Très probable que le kitpower soit à l'origine, rien de grave à mon avis.
Passe à un mode qui tire moins sur le moteur pour éviter que ça recommence.
Vérifie tes niveaux et tes paramètres moteur par précaution.

Euh au fait laisse tomber le concessionnaire Toyota, ils ont déjà du mal avec un véhicule d'origine, alors avec une voiture préparée laisse tomber ! Ils vont te dire que le moteur est mort et qu'il faut changer la boite !!

Merci pour ton message. Je suis assez d’accord, c’est pourquoi on a continué quand même.
On passe chez Toyota demain matin, pour savoir si l’alternateur est ok ou pas.
Après on avisera…

[jpenin]

Au cas où, quelqu’un connaît un « ali nassir » sur Grenade qui pourrait me monter l’alternateur qu’un pote peut me déposer en partant au Maroc?