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Salut toy l'monde

je voudrais me faire des sangles antidébattements du style de celle de N4 vendu par dreamteamcar car la conception est simple et pas de couture à faire sur les sangles .
mais je me pose la question du positionnement sur le chassis et les ponts.
donc je m'adresse à ceux d'entre nous qui en ont ......... des sangles biensur
pourriez vous me dire ou elles sont fixées exactement SVP
des photos ce serai génial

Salut à tous,
Je profite de cet inter car le sujet m'interesse.
Pourriez vous en + de nous donner l'emplacement des points de fixations nous expliquer comment avez vous fabriquer vos sangles.

Merci d'avance.

pour la fabrication ce n'est pas compliqué, ce systeme à l'avantage de ne pas avoir besoin de coudre des boucles sur les sangles .
les sangles d'arrimage pour les poids lourds avec des resistances de 5 ou 10 tonnes doivent faire l'affaire sans PB .
je suis pas doué pour mettre des images mais regardez le lien : http://www.n4-offroad.com/sanglesAntiDeb.html

par contre souder sur le chassis

salut,
j'en avait monté avec de simple ceinture de sécurité réutilisées,
elles faisaient une boucle autour du pont avant (en passant dans l'endroit ou sont fixé les tirants),
les deux bouts doublés/percés sur les fixations amorto,
mais je les ai enlevées sans prendre de photo,
c'était simple,et ca a tenu sans pb pendant un raid tunisie malgré les croisements,
à l'arrière idem sous le pont en boucle et fixée en haut via les deux vis de fixation de l'amorto,
et pour ne pas qu'elles volent au vent, pincer la boucle avec des élastiques ou pinces...
comment ca bricolage de mer...

Faut laisser le [/img] de coté et alors ça fonctionne avec le lien

http://www.n4-offroad.com/sanglesAntiDeb.html

et voila l'image
[ image externe ]

Romain a écrit :Faut laisser le [/img] de coté et alors ça fonctionne avec le lien

http://www.n4-offroad.com/sanglesAntiDeb.html

et voila l'image
[ image externe ]

salut Romain

sur la photo, doit pas croiser beaucoup l'engin!!!
elle parait bien courte ????

bises
lili sans sangle!

C'est ce que je me dis aussi, faut demander pascal abbaye si ça limite beaucoup ou non

C'est une photo pour la pub...allons...m'enfin....

merci pour avoir mis la photo

ca limite ce que tu regle puisque c'est toi qui fixe la longueur de la sangle .
généralement l'amorto ouvert à fond moins 2 ou 3 centimetres .

Que pensez vous tu systeme

pour ce qui est de souder sur le chassis c'est comme des renfort ou des platines de doubles amortos .... c'est un choix.